社区 › 东北车迷论坛 › 2219/20五月底要换空调车体了？

shenxin 发表于 2014-4-20 17:07:21

Q神 发表于 2014-4-20 17:02 static/image/common/back.gif
表示不信。。。

其实我也持谨慎怀疑态度 但能换更好

xddong 发表于 2014-4-20 18:01:00

{:4_86:}

raikkonen 发表于 2014-4-20 20:00:57

Q神 发表于 2014-4-20 11:42 static/image/common/back.gif
打错了 2169

那一大堆里还有可能换25T的 换25K的呢 嘿嘿

25T能猜到 25K是哪个呢？期待吧

cesar 发表于 2014-4-20 23:40:07

suobinde 发表于 2014-4-20 11:50
两三年前我就听列车员说过——列车员希望早点，这样他们的工作环境和工作量都变好了。

基本上农民工都选择了这趟车，列车员每次都要清出贼多的垃圾。

suobinde 发表于 2014-4-21 09:06:28

cesar 发表于 2014-4-20 23:40 static/image/common/back.gif
基本上农民工都选择了这趟车，列车员每次都要清出贼多的垃圾。

是啊，大连—齐齐哈尔有4趟始发终到车：K549、2209；2169、2219.而客流基本也是这么排列的。
那些整天唱着高调，大喊现在提倡“绿皮车”不符合时代潮流的人，请多关注一下那些每餐不到10元钱的人的想法。

鞍山西 发表于 2014-4-21 12:18:25

Q神 发表于 2014-4-19 23:34 static/image/common/back.gif
2667 2067 2167 2706 2156 2169 2727 1472统统新空调硬座特快价……

膜拜Q神大哥，但大哥没提2219啊，这个是不是还有转机？

Q神 发表于 2014-4-21 15:02:31

鞍山西 发表于 2014-4-21 12:18 static/image/common/back.gif
膜拜Q神大哥，但大哥没提2219啊，这个是不是还有转机？
没提估计是我忘了打


现在再更正一个最新列表

2667 2067 2167 2727 2169 2219 1469 2706 2156 统统新空调硬座特快价

当然 其中还有用25T 25K的

cesar 发表于 2014-4-21 15:45:49

suobinde 发表于 2014-4-21 09:06
是啊，大连—齐齐哈尔有4趟始发终到车：K549、2209；2169、2219.而客流基本也是这么排列的。
那些整天唱 ...

K549最少呗？

raikkonen 发表于 2014-4-21 20:12:59

本帖最后由 raikkonen 于 2014-4-23 19:53 编辑

Q神 发表于 2014-4-21 15:02 static/image/common/back.gif
没提估计是我忘了打



既然说了这些有25KT啥的，无责任猜一下，1472换25T，2156话换25K，其余都25G

猷猷 发表于 2014-4-21 21:40:58

Q神 发表于 2014-4-21 15:02 static/image/common/back.gif
没提估计是我忘了打




支持2727换25K，并且改时刻

cesar 发表于 2014-4-21 21:49:37

raikkonen 发表于 2014-4-21 20:12 static/image/common/back.gif
Q神大哥既然说了这些有25KT啥的，无责任猜一下，1472换25T，2156话换25K，其余都25G

曾经体验了一次哈尔滨到杭州的全程，到最后都没人了……

魔幻钢琴站长 发表于 2014-4-21 22:09:05

猷猷 发表于 2014-4-21 21:40 static/image/common/back.gif
支持2727换25K，并且改时刻

2727是和K7306套跑的，这样省一组车体。

沈局沈阳南站 发表于 2014-4-21 22:21:23

F6010 发表于 2014-4-19 21:44 static/image/common/back.gif
传说中的10组25T，还是可以期待一下的
再耐心等待一下，会有好消息的

长昆车倒是真的可以打造成精品旅游列车呢

dehydro 发表于 2014-4-21 23:08:25

raikkonen 发表于 2014-4-21 20:12 static/image/common/back.gif
Q神大哥既然说了这些有25KT啥的，无责任猜一下，1472换25T，2156话换25K，其余都25G

估计这里面也只有1472能换25T了，正好全线电化。就是不知道动局上哪找这些车底。。。

Q神 发表于 2014-4-21 23:22:48

cesar 发表于 2014-4-21 21:49 static/image/common/back.gif
曾经体验了一次哈尔滨到杭州的全程，到最后都没人了……
其实不太看好这车往杭州走。

早期的的计划是T244这车给杭州 看运行图上的点就是给到杭州设计的 春运时候也单向延长过 但是一直没落实图定 原定的是等杭州东站恢复后杭州站能力释放以后就延长 结果1472先南京后杭州到位了 T244反而不紧迫了


其实T244的一个比较好的选择就是延长安庆去 合肥以北时刻不变 如果有条件的话 哈尔滨->合肥方向再早点 争取到安庆早一点
T241次到合肥继续往前开终到安庆后折返一个管内快速/特快回合肥K8590次/K8587次停运
合肥中午开一个管内快速/特快去安庆 到安庆后折T242

cesar 发表于 2014-4-22 11:11:42

Q神 发表于 2014-4-21 23:22
其实不太看好这车往杭州走。

早期的的计划是T244这车给杭州 看运行图上的点就是给到杭州设计的 春运时 ...

到南京后基本就没什么人了，我当时在卧铺车厢，不到10个人，给售货员愁的呀。而且一路上待避时间超长。T244如果延长的话肯定会特别受欢迎。

D3109-CRH1A 发表于 2014-4-22 12:30:20

一点都不希望这车变红……大神车啊可是

cesar 发表于 2014-4-22 18:30:38

D3109-CRH1A 发表于 2014-4-22 12:30
一点都不希望这车变红……大神车啊可是

嘿嘿，5.3回大连还坐这个，不过卧铺就舒服多了。

suobinde 发表于 2014-4-23 11:32:03

cesar 发表于 2014-4-21 15:45 static/image/common/back.gif
K549最少呗？

没做过统计，不过每次买票的时候，549是最好买的；坐车的时候，空调车超员情况要远远好于绿皮车，

cesar 发表于 2014-4-23 19:50:19

suobinde 发表于 2014-4-23 11:32 static/image/common/back.gif
没做过统计，不过每次买票的时候，549是最好买的；坐车的时候，空调车超员情况要远远好于绿皮车，

那是肯定的，贵呀！

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