shuai 发表于 2014-4-22 14:49:16

wufan001 发表于 2014-4-22 11:17
线路改造不了的话，上下穿也是不错的选择。只求站位一致

石家庄长沙都是下穿市区

cputank 发表于 2014-4-24 23:24:12

wufan001 发表于 2014-4-25 09:03:17

shuai 发表于 2014-4-22 14:49
石家庄长沙都是下穿市区

石家庄去过跟台北一样把高铁放到地下去，车站都不用搬家

shuai 发表于 2014-4-25 17:37:08

辽东半岛号 发表于 2014-4-19 22:01
(作者单位：国家发改委城市和小城镇改革发展中心)这个单位的头儿原来就是我们单位的，前两年在一起讨论高铁 ...

当年广州东附近怎么发展起来的？

taylor1984 发表于 2014-4-25 18:06:36

人民号机车 发表于 2014-4-21 23:31 static/image/common/back.gif
高铁本来就没有必要全程都高速，部分区段慢一点也没有什么，只要车站在市中心，照样会吸引客流。乘客考虑 ...

对半长途的全程有点影响吧，京沪高铁北京-上海正好卡在这个距离
现在快车4小时48分，正好介于纠结航空和高铁的临界点，如果多几个市区内限速的话，可能会把快车的全程的时间推到5.5小时左右去
我去的地方倒是不多，但是这些的高铁站的地理位置我都觉得还行，没有不方便
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