（2015年1月1日新闻）宁安城际铁路安庆段2015年6月具备联调联试条件（第5页92车）
本帖最后由 七七八八 于 2015-1-2 00:07 编辑安庆火车站站房扩建及周边地块升级改造工程启动 来源: 安庆网络广播电视 2014-04-15 18:39
http://xinwen.aqbtv.cn/2014-04/15/cms230114article.shtml
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为适应宁安城际铁路的通车运营，安庆火车站站房扩建及周边地块升级改造工程目前已全面启动。(出镜记者郑园园同期声)我现在是在安庆火车站，我身后这个站前广场的西侧，正在修建的是火车站的临时站房，从五月一号起将会正式投入使用。作为宁安铁路的始发站之一，安庆火车站现有的条件不能满足宁安铁路通车后的需要，安庆市和宁安公司决定对现在的火车站地块及站房进行改造升级。为了在施工期间不影响车站的正常运营，宁安公司专门在车站广场西侧建设一个临时站房，供旅客购票、候车、进出火车站。(站房工程技术部部长孙德旭同期声)从三月十号开始正式施工，开始人工孔桩，按基础，现在干到钢结构，现在已经进行装修阶段了。(同期声)整个进度推进还是蛮快的。(站房工程技术部部长孙德旭同期声)对，我们全力以赴。 临时站房建成投入运营后，宁安公司负责老站房的拆除工作，并兴建一个2万平方米的新站房。 同时，安庆发展投资(集团)有限公司也将启动站前广场升级改造工程，工程完工后，地上为集散广场、道路、停车站及绿地，地下为两万平米的大型停车场。项目概算总投资2.2亿元。(安庆发投公司投资管理一部工作人员张小伟同期声)我们预估计在五月一号临时站房投入使用，投入使用以后，我们现在的安庆火车站站房和站前广场工程就开始施工，预估计到明年的七月一号，能正式通车。安庆广播电视台记者报道。
才刚开始施工 早就说要造临时站房完了 看到效果图冒式是有柱雨棚 怎么没跟池州铜陵一样修无柱雨棚啊 1070643517 发表于 2014-4-19 14:42 static/image/common/back.gif
才刚开始施工 早就说要造临时站房完了 看到效果图冒式是有柱雨棚 怎么没跟池州铜陵一样修无柱雨棚啊
以后不会再有无柱雨棚了
1070643517 发表于 2014-4-19 14:42 static/image/common/back.gif
才刚开始施工 早就说要造临时站房完了 看到效果图冒式是有柱雨棚 怎么没跟池州铜陵一样修无柱雨棚啊
无柱雨棚真有那么好吗？无所谓。{:4_92:} 七七八八 发表于 2014-4-20 00:07 static/image/common/back.gif
无柱雨棚真有那么好吗？无所谓。
档次高点呗 在说兄弟城市都是无柱 你搞个有柱 心里感觉就不一样 七七八八 发表于 2014-4-20 00:07 static/image/common/back.gif
无柱雨棚真有那么好吗？无所谓。
附两张图对比 显然第二张图安庆站开始设计的是无柱雨棚 只不过不是和 池州铜陵一样 而是和宁杭高铁 湖州站一样的无柱雨棚不知道为何更改为有柱雨棚 1070643517 发表于 2014-4-20 13:27 static/image/common/back.gif
档次高点呗 在说兄弟城市都是无柱 你搞个有柱 心里感觉就不一样
我是没有任何感觉，我比较关心火车能开到哪。{:4_92:} 无柱棚我觉得不管是实用还是美观都要好多了 本帖最后由 七七八八 于 2014-4-23 19:50 编辑
宁安铁路安庆段开始铺轨准备工作
来源: 安庆网络广播电视 2014-04-21 17:42
http://xinwen.aqbtv.cn/2014-04/21/cms240459article.shtml
http://60.175.6.73:8080/soms4/web/jwzt/player/flashplayer/common/player.swf?interfaceHttp=http://60.175.6.73:8080/function=GetVodProgramInfo|newsId=240459|fileId=56310
日前，安庆宁安铁路安庆长江大桥开始铺设道砟，为铺设轨道打基础。
(记者郑园园同期声)我现在是在宁安铁路安庆长江大桥的南侧，我身后就是安庆方向了，在现场我们看到，中铁十二局的施工人员，正在进行道砟的作业，为下一步铺轨做好准备。
宁安铁路安庆长江大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇线路的重要组成部分，也是宁安铁路的控制性工程。大桥全长2996.8米，包括引桥和主桥。在桥面上铺设道砟，施工难度较大。
(中铁十二局六标段副经理裘永君同期声)承载力是一个方面，主要是工作面小，工作面小就影响，我这(铺设作业)施展不开，主要采取人工施工。
道砟在铁道与路基之间起缓冲和排水作用，要求均匀、坚硬、有韧性。项目部把每一道工序的技术要点逐一列出，逐条制定规范的作业方案。施工方按照技术规范施工。为了加快进度，工程采取多点施工的方式推进。
(中铁十二局六标段副经理裘永君同期声)这边的话已经铺了两公里，那边的话是1.6公里，总共铺了3.6公里了，两头往中间铺。
(记者郑园园同期声)我现在在离大桥十五公里的施工现场，大家看，我身后的工人们正在安装的是工具轨，它将起到一个确定枕木的高度和枕木之间距离的作用，等正式的轨道开始铺设的时候，枕木上的工具轨将会被拆除。
施工中，工具轨最先安装在枕木上，可以帮助施工人员直观地收集数据，修复偏差，为后期铺设轨道提供支持。宁安铁路在安庆范围内共有17. 84公里。
(中铁十二局六标段副经理裘永君同期声)线路上最起码长轨能进的来，也保证基础的安全负责任，所有的要求标准很高的。在增长材料不大的情况下，我们争取在七月份左右把工具轨铺通，我们在七月份后面就开始铺长轨，要求今年12月份底把整个线路开通。
安庆广播电视台记者报道。 宁安铁路沧津桥段开始铺设桥面
发表时间： 2014-04-23 23:53 来源： 芜湖新闻网--芜湖日报
http://www.wuhunews.cn/whnews/daily/2014/04/2014-04-23908265.html
http://www.wuhunews.cn/liv_loadfile/whnews/daily/fold3/1398268103_79431400.jpg
4月22日，宁安城际铁路建设顺利推进，沧津桥段宁安铁路正在桥墩上铺设桥面。宁安城际铁路全长258公里，设计时速最高可达350公里，通行后我市将进入和全国各大铁路枢纽节点城市联接的高铁时代。
记者 陈剑 摄 希望真的能按计划开通吧 只说明年7月1日站房投入使用吧，跟宁安线什么时候通车没有太大的关系 本帖最后由 七七八八 于 2014-4-25 10:14 编辑
宁安城际铁路加紧铺轨（图）
2014年04月25日 05:36 稿源： 中安在线-安徽日报
http://ah.anhuinews.com/system/2014/04/25/006406918.shtml
http://pic.anhuinews.com/0/03/78/88/3788812_545099.jpg
4月24日，宁安城际铁路铜陵制轨基地内，中铁十二局施工人员正在进行500米长钢轨调配作业。宁安城际铁路所用轨长度为500米，铺轨后进行无缝焊接，可以保证列车在行进中高速、平稳，噪音小。据悉，铜陵至池州66公里轨道已经铺设到位，其它路段正在铺设中。预计2015年7月实现全线通车。过仕宁摄 宁安客专铁路施工 安庆站部分车次停运、到发时刻变化
http://www.aqnews.com.cn/AanqingNews/mingsheng/201405/157325.shtml
作者：刘惠子 胡文华 来源：本站原创 更新时间：2014-5-12
记者5月9日从安庆火车站获悉，根据宁安客专建设工程总体安排，为满足宁安客专工程涉及安庆站站场改造施工需要，经上海铁路局研究，临时停运并调整安庆火车站部分旅客列车运行时刻。 自2014年5月15日始发站开车起至另有通知时止，合肥～安庆K8589/K8590次临时停运。自2014年5月14日起至另有通知时止，调整部分旅客列车运行时刻，安庆至上海K8436次由原8:45开，调整为8:25开。安庆至淮北K8588次由原10:05开，调整为10:08开。安庆至北京西K1072由原18:25开，调整为18:10开。淮北至安庆K8587次由原17:24到，调整为18:30到。
1070643517 发表于 2014-4-19 14:42 static/image/common/back.gif
才刚开始施工 早就说要造临时站房完了 看到效果图冒式是有柱雨棚 怎么没跟池州铜陵一样修无柱雨棚啊
以后除了大型枢纽 原则上不会有无柱雨棚了
无柱雨棚真心只是好看一点都不实用，看看蚌埠南站，合肥站的，外面下雨下雪，站台上也下雨下雪！ cbs_cdj_bb 发表于 2014-5-13 09:18 static/image/common/back.gif
无柱雨棚真心只是好看一点都不实用，看看蚌埠南站，合肥站的，外面下雨下雪，站台上也下雨下雪！
安庆火车站有柱雨棚，太好了，站台不会下雨下雪。{:4_92:}
cbs_cdj_bb 发表于 2014-5-13 09:18
无柱雨棚真心只是好看一点都不实用，看看蚌埠南站，合肥站的，外面下雨下雪，站台上也下雨下雪！
你这让露天站台情何以堪…… 宁安铁路马鞍山站施工加快
站前地面广场工程将招标
2014年05月17日08时41分45秒 来源：皖江在线
http://www.wjol.net.cn/content/detail/5376b09f7f8b9aa236c560d3.html
本网讯 昨日，记者从市重点局了解到，宁安铁路马鞍山段配套建设工程（地下枢纽）即站前广场，目前已进入剩余机电安装及精装修施工阶段，计划6月底具备竣工条件，地面广场工程将展开招标施工。 宁安铁路马鞍山段配套建设工程（地下枢纽），位于宁安城际铁路马鞍山东站站房正前方，项目占地面积约3.5公顷，合同造价2.28亿元，地面为旅客集散广场，地下二层，地下总建筑面积4.8万平方米，提供换乘、停车和商业休闲等功能。据悉，随着各标段建设进程的加快，宁安城际铁路有望明年7月建成通车。 （记者邓婷婷通讯员陈勇）
铺轨机又动起来了。18日中午看到已经到葛羊路了。位于湖南东路上的安能的工地也开始有人了。站房速度明显加快。