还是喜欢飞机经济舱，因为起码有吃的有喝的（春秋除外，不过人家够便宜就不要求啥了）
现在很多飞机也是喝的还保留了，吃的无非是发点零食，喝其实从来没超过2杯
taylor1984 发表于 2014-4-19 07:17 static/image/common/back.gif
现在很多飞机也是喝的还保留了，吃的无非是发点零食，喝其实从来没超过2杯
饭点必有吃的，饭或者面 一双老棉鞋 发表于 2014-4-19 18:25 static/image/common/back.gif
饭点必有吃的，饭或者面
真不是，海航还好点儿，国航很多饭点的航班原来都是发烧饼，这还算好的，起码是热的；现在都一水儿地改成小凉面包了。
辽东半岛号 发表于 2014-4-20 16:10 static/image/common/back.gif
真不是，海航还好点儿，国航很多饭点的航班原来都是发烧饼，这还算好的，起码是热的；现在都一水儿地改成 ...
是的，小面包很多
而且关键，我坐飞机要么就是晚饭以后，要么就是早饭以前，赶时间，现在很少有饭点在飞机上的了
taylor1984 发表于 2014-4-17 18:14 static/image/common/back.gif
是的，其实省一晚上酒店钱这个原则其实很多人都不买账，看似合理
一是在家在目的地的，绝对是希望当天到 ...
商务人士啊
想很多屌丝青年出去看同学，乱游玩什么的他们就选择YW了
G261 发表于 2014-4-20 19:37 static/image/common/back.gif
商务人士啊
想很多屌丝青年出去看同学，乱游玩什么的他们就选择YW了
YW的话，最好能12小时左右，呵呵，其实不差时间的，坐YW最省钱 taylor1984 发表于 2014-4-20 19:54
YW的话，最好能12小时左右，呵呵，其实不差时间的，坐YW最省钱
最省钱当然是硬座或者无座。
但是老夫运转多年，硬座和无座也是十几年以期的事情了。现在主要是飞机，高铁，普通车时间好点的软卧，最差选硬卧。
有急事，赶飞机，尤其是1500公里以上。
一般性赶时间，高铁，大站停的那种。
不赶时间，选z车卧铺（夕发朝至那种）或者白天d车（欣赏沿途风景，体验运转之乐趣）。 辽东半岛号 发表于 2014-4-20 16:10 static/image/common/back.gif
真不是，海航还好点儿，国航很多饭点的航班原来都是发烧饼，这还算好的，起码是热的；现在都一水儿地改成 ...
突然发现我连国航都没坐过，海航没得说，不是饭点也发了一份饭
一双老棉鞋 发表于 2014-4-21 23:51 static/image/common/back.gif
突然发现我连国航都没坐过，海航没得说，不是饭点也发了一份饭
其实我想说吃啥没关系，
安全更重要，
我和几个同事分别乘坐山东航空不同的航班都有一种感觉，
就是飞机很旧，机翼颤抖得厉害，真心害怕会掉下来，
但乘坐厦航或者上航则无此赶脚。
其实发现向蒲 + 京九真心是福州进京最佳普速通道啊
看了下T92三明北-南昌西的点，在不待避的情况下，HXD1D逆天啊，全程都是无死角的160标准
如果南昌以北按Z排的话，福州普速进京16.5小时以内就能搞定 傻哥爱巴乔 发表于 2014-4-17 14:47 static/image/common/back.gif
始终觉得在不差钱的情况下，住酒店总比火车软卧舒服。坐动车二等座始终比飞机经济舱舒服。
这个肯定的，酒店再差，好歹也是个床，火车上面终究只是个铺，翻个身啥的都麻烦。
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