bokker2 发表于 2014-4-8 19:58:17

合肥南 发表于 2014-4-8 20:14:54

铺轨车,捣砟车,等等

bokker2 发表于 2014-4-8 20:22:51

地铁魔王 发表于 2014-4-8 20:23:50

中国中铁(或者中国铁建)的DF4B牵引的路用列车

bokker2 发表于 2014-4-8 20:24:52

合肥南 发表于 2014-4-8 20:47:39

bokker2 发表于 2014-4-8 20:24 static/image/common/back.gif
对了,车厢不是普通货车,像这种车厢!

铺道砟的?

baoketu 发表于 2014-4-8 21:23:29

合肥南 发表于 2014-4-8 20:47 static/image/common/back.gif
铺道砟的?

应该差不多{:4_104:}

1070643517 发表于 2014-4-9 20:02:50

bokker2 发表于 2014-4-8 20:24 static/image/common/back.gif
对了,车厢不是普通货车,像这种车厢!

装道砟的车吧

先来者 发表于 2014-4-9 21:22:37

{:4_73:}

bokker2 发表于 2014-4-9 22:38:26

地铁魔王 发表于 2014-4-9 22:40:18

bokker2 发表于 2014-4-9 22:38 static/image/common/back.gif
我不知道,不过如果是道砟的话,那就是不是无砟铁路了!!

沪蓉线是有石渣的

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:30:00

合肥南环线和合肥南站要等到国庆才能开通。

那个时候,为压缩沪蓉动车运行时间,合宁合武务必恢复速度,汉口到上海虹桥如果再开标杆车,应该可以跑进4小时

地铁魔王 发表于 2014-4-10 15:03:15

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:30 static/image/common/back.gif
合肥南环线和合肥南站要等到国庆才能开通。

那个时候,为压缩沪蓉动车运行时间,合宁合武务必恢复速度, ...

4个小时不一定行,现在不像以前,现在乘务员交路都在缩短,就算合肥南站不办客,也会技术停车,乘务员换班,2012年有一段时间D3007就是在合肥站不办客,技术停车,动车组司机换班

Johnson2008 发表于 2014-4-10 15:08:55

地铁魔王 发表于 2014-4-10 15:03
4个小时不一定行,现在不像以前,现在乘务员交路都在缩短,就算合肥南站不办客,也会技术停车,乘务员换班 ...

合肥南环线可以压缩至少半小时的时间吧。

记得2011温州动车追尾事故之前,汉口到虹桥的标杆车好像是4小时37分

buddychang 发表于 2014-4-10 15:31:41

Johnson2008 发表于 2014-4-10 15:08 static/image/common/back.gif
合肥南环线可以压缩至少半小时的时间吧。

记得2011温州动车追尾事故之前,汉口到虹桥的标杆车好像是4小 ...

2010年夏季,沪宁城际刚开通的时候,4小时15分。

地铁魔王 发表于 2014-4-10 15:32:26

Johnson2008 发表于 2014-4-10 15:08 static/image/common/back.gif
合肥南环线可以压缩至少半小时的时间吧。

记得2011温州动车追尾事故之前,汉口到虹桥的标杆车好像是4小 ...

合肥南-长安集比合肥-长安集省一点时间,但是合肥南-肥东和合肥-肥东时间差别不了太多,合肥南站内停车的话,道岔侧线限速45,一回事

肾肾 发表于 2014-4-10 21:10:38

{:4_74:}十月份通车估计没啥大问题。马鞍山路高架往南站方向去的联络线正在加紧施工中。上行上跨包河大道的部分不知道是浇梁还是用预制梁。

impk_dcc 发表于 2014-4-11 17:11:56

现在集贤路和西二环那个地方修的铁路工程是什么啊?还盖了房子

bokker2 发表于 2014-4-11 19:29:38

impk_dcc 发表于 2014-4-14 17:15:16

bokker2 发表于 2014-4-11 19:29 static/image/common/back.gif
那是畅通二环工程!

不是,是在集贤路靠铁路一侧修的房子,施工大半年了
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