SY1350 发表于 2014-4-9 16:28 static/image/common/back.gif
我完全支持。
还有一点，轨道交通的建设是和当地的经济状况紧密相关的。中国大部分地区还达不到西方以及日本那种经济状态，轨道交通的建设当然不能完全照搬他们的模式。只有在沪宁杭，京津唐，以及广佛深这三个已经进入发达地区行列的地方，才有可能实现市域轨道通勤。
福建火车好慢 发表于 2014-4-8 19:12 static/image/common/back.gif
外国国情和中国能比？中国有哪座30w人口以下的城市发展轨道交通的？
简阳、新津药膏硅胶，当然这两地有一定特殊性。
SY1350 发表于 2014-4-9 19:04 static/image/common/back.gif
如果盲目模仿日本那样，铁路直接穿越市区，会严重影响市区交通，毕竟日本的乡村地区不会有大量的人口流动 ...
对于京津唐，沪宁杭和佛广深，充分利用好既有线路就是最好的了。新建线路应当适当的具有前瞻性。实际上，西方发达国家的城际/市域轨道交通，都是在既有线路上改造得到的，而非新建线路。