广铁新近在湖南省内开行的一批短途车竟都用T字头!!
广铁新近在湖南省内开行的一批短途车,普遍车速都只有50-70,还都使用T字头,这也和T的定义差别太大了吧!反正TZK都一个价,无所谓啦 还有绿皮的T哦,呵呵 南通站 发表于 2014-3-24 11:36 static/image/common/back.gif
沪宁城际用G不用C,无所谓了,有车就是王道
沪宁城际这个级别的C二等座与G二等座价格一样,放弃C而选择G,显然是考虑到一等座上浮,而且此后所有能跑上300的线路都放弃了C字头,直接上G
挂红皮跑嘛,抢抢钱 杭广高铁 发表于 2014-3-24 11:35 static/image/common/back.gif
反正TZK都一个价,无所谓啦
已知T K 一个价z不是一个价吧 1070643517 发表于 2014-3-30 19:07 static/image/common/back.gif
已知T K 一个价z不是一个价吧
一样。。。。。。。。。。。。
杭广高铁 发表于 2014-3-30 19:10 static/image/common/back.gif
一样。。。。。。。。。。。。
估计要拿Z59说事了
红皮特慢 zkf 发表于 2014-3-31 14:43 static/image/common/back.gif
估计要拿Z59说事了
Z59是为了跟K45票价一样 成都局管内宝成线城际和成昆线部分列车还照样用T,T在宝成既有机供全列25G也有双层25B比如成都至江油(绵阳):T8901-8912,在成昆线夜间的T8866成都至西昌,全列红皮。T8870攀枝花至广元。火把节还要加开T8867绿皮特快到西昌,原因是价格和Z、K一样 杭广高铁 发表于 2014-3-30 19:10 static/image/common/back.gif
一样。。。。。。。。。。。。
现在全国铁路几乎一个票价
ZKT全部是一样的 中国铁道 发表于 2014-4-5 18:33 static/image/common/back.gif
现在全国铁路几乎一个票价
ZKT全部是一样的
知道,我的回答就是一个样,省略号是凑字{:4_104:}
是不是为了在调度的过程中优先其他的K车呢?
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