GC-220型轨道车模拟操纵室
需要改进之处：一、操纵台上：1、在坡道起步时，边缓解边送离合，会熄火，望改进档位在起步档时车辆不熄火。2、JZ-7型制动机大闸制动时，没有顿挫感，轴盘里应添加齿轮槽。二、GYK上1、望能根杭州创联的数据同步，上海局代号是10。2、试风自检时，是不熄火的。3、望能给个口子，GYK基础数据升级时，模拟系统能同步升级。4、能增加非正常行车4种模拟任务：地面信号确认、绿色许可证、路票、引导进站。5、能增加区间作业5种模拟任务：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5KM/H连挂三、系统上1、模拟的场景望能将上海局相关车站和线路的实景导入进去，可以问机务处要，机头上都有摄像机的。2、教师机里的站线图最好能是上海局管内的。3、教师机里的站线图的各架信号机的显示自己可以更改，并增加信号机故障选项。4、望能增加JZ-7型制动故障假设任务，能将JZ-7型制动机动作时的各管路变化通过图形显示出来。
{:4_103:}看起来很先进的样子啊。 轨道车制动时，要踩下离合器踏板吗？
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