凡是讨论绿皮车的帖子总能出现几个往高原/部专车底上扯的,这都是什么心态?
本帖最后由 Suzuka 于 2014-3-20 16:27 编辑凡是讨论绿皮车的帖子总能出现几个往高原/部专车底上扯的(尤其是百度的一些贴吧),这都是什么心态?
本人对绿皮车的判断标准:1.非集中供电;2.绿色涂装。其中最主要的是第一条,并且再排除一些部专车底。
吃不到葡萄的心态 DD6109 发表于 2014-3-20 16:44 static/image/common/back.gif
吃不到葡萄的心态
而且百度火车吧的吧主还把本人的帖子删了!!!!!!
四大绿是什么来着。。。 体现自己知识丰富呗 maxsun 发表于 2014-3-20 19:49 static/image/common/back.gif
四大绿是什么来着。。。
青草地,西瓜皮,王八盖子邮电局
你还非得去那几个贴吧。。 梦想沈本特快 发表于 2014-3-20 21:46 static/image/common/back.gif
青草地,西瓜皮,王八盖子邮电局
没绿皮车啊
梦想沈本特快 发表于 2014-3-20 21:46 static/image/common/back.gif
青草地,西瓜皮,王八盖子邮电局
做事专业点,把王八盖子改成北京龟安就更准确了。
很明确情况——想多保留绿皮乃至恢复新造绿皮车体,就要让绿皮多少涨点价。这些年 绿皮始终未涨价,同时坚定停止新造,就很明确了其即将彻底出局的命运。
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