K8365次随便坐的问题
去年，我乘K8365的时候，这个车还是走合肥的。然后，卖的车票全部是硬卧代座位的，然后硬座车厢全部上锁。好奇怪，为什么全部赶到硬卧车厢？
然后我等车迷，你们懂的呀，乱串啊，串到硬座车厢，没人的，一个人坐很爽的。列车员也不会管你们的。
如今，这个车走蚌埠了。座位还是老样子吗？只卖卧代座，空关硬座？
我做过所有的K8365里，只有一次是卧代座。。。。 8365以前常乘，还真没遇到过卧代坐。 G261 发表于 2014-3-18 23:54 static/image/common/back.gif
我做过所有的K8365里，只有一次是卧代座。。。。
好吧。 那时候我记得谁跟我说的，这个车上车后，往前走。。。。。。卧铺代座位。
3040814045 发表于 2014-3-19 07:54 static/image/common/back.gif
白天的车那么晚到上海客流差。最讨厌拖鞋的，
这个车我从09年一直坐到13年，合肥-上海，我来说说。
8365客流很好的，因为阜阳夜间进沪车只有一个，票不够，而白天车里8365是最快的。淮南虽然有始发车8377，但是慢，所以淮南旅客也会选择这趟车。
这车客流最好的是合宁段，经常严重超员，只在运输绝对淡季遇到过几回欠员的。
一般南京会下一批人，再上来一些，基本解除超员状态，镇江和常州站比较打酱油，无锡、苏州站下去很多人，过了苏州就很空了。
这车虽然是晚上到上海，但是正点率不错，能赶上很多公交的末班车和地铁一号线的末班车，足够了。
要说这车空，那就是5065的年代了，那个时候因为还有个T985，分流走了很多客流，加上合肥站直接禁售5065，所以显示出空的假象。
按照运行规则，， K8365/8/5次编组中YW代YZ，，但是12306上也能卖出正常YZ，，如果卧代座的话是会有小写字母的，，而且12306也会提示。。。
WWWW3939 发表于 2014-3-19 00:06 static/image/common/back.gif
8365以前常乘，还真没遇到过卧代坐。
去年5月份坐过，YW中有几节往上海去的时候代YZ
7E美女 发表于 2014-3-19 09:53 static/image/common/back.gif
按照运行规则，， K8365/8/5次编组中YW代YZ，，但是12306上也能卖出正常YZ，，如果卧代座的话是会有小写字母 ...
去年5月份坐过，YW中有几节往上海去的时候代YZ
zkf 发表于 2014-3-19 09:46 static/image/common/back.gif
这个车我从09年一直坐到13年，合肥-上海，我来说说。
8365客流很好的，因为阜阳夜间进沪车只有一个，票 ...
5065的年代似乎很久远了{:4_104:} 7E美女 发表于 2014-3-19 09:53 static/image/common/back.gif
按照运行规则，， K8365/8/5次编组中YW代YZ，，但是12306上也能卖出正常YZ，，如果卧代座的话是会有小写字母 ...
20131228前肥站一般都是卧代座{:4_104:} baoketu 发表于 2014-3-19 19:13 static/image/common/back.gif
20131228前肥站一般都是卧代座
是的 和合肥站有固定票额，都是卧代座 然后阜阳卖出的票可以复用
坑啊~~~~~~~~~····· 地铁魔王 发表于 2014-3-19 17:13 static/image/common/back.gif
去年5月份坐过，YW中有几节往上海去的时候代YZ
在YZ空余的情况下，为什么要卧铺代座？
上海东站 发表于 2014-3-19 23:42 static/image/common/back.gif
在YZ空余的情况下，为什么要卧铺代座？
无从知晓，铁路局客运处的事情
难道是动局硬座不够，硬卧太富裕了.......呵呵 baoketu 发表于 2014-3-19 19:13 static/image/common/back.gif
5065的年代似乎很久远了
1h23m的5065灰常美好。{:4_104:}
baoketu 发表于 2014-3-19 19:13 static/image/common/back.gif
20131228前肥站一般都是卧代座
5065之前还有5025，再往前还有625
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