南局南段韶山9改 发表于 2014-3-13 12:29 static/image/common/back.gif
K537也是么？上海到株洲间除了T169全部都是电力了？
电客快五三拐/八沪机猴子直通株洲。
哦 这样的事情好啊啊
K325 发表于 2014-3-13 16:40 static/image/common/back.gif
K149金西换鹰潭4D
电客快幺四九/洞沪B--金华西龙头杭机狒狒，幺五洞到达机沪B立折挂幺五洞车底变更为幺四九出发机。
这样彻彻底底摆脱去新龙华加油，那样也无需看城际车脸色了，被城际车欺负日子终于结束了。
大好消息，据说上海-广东这几个特快晚点厉害，换SS8肯定比DF4D好多了
不过这几个车在这条线上能舍得给HXD1D是最好的，哈哈
这是好事啊
T94/1 发表于 2014-3-13 15:25 static/image/common/back.gif
211不改点换啥头都没用，倒是469正点率肯定大大地提高，101现在也不怎么晚点的，点松
别忘了T211上海南最早是12:34发车，到达向塘的时间和现在差不多的。
Cannikin 发表于 2014-3-14 22:09
别忘了T211上海南最早是12:34发车，到达向塘的时间和现在差不多的。
211晚点是因为乔司和金东的下行交界车过了金西不待避它，金西开点在14:30到16:00之间的客车基本都是悲剧
taylor1984 发表于 2014-3-14 09:56 static/image/common/back.gif
大好消息，据说上海-广东这几个特快晚点厉害，换SS8肯定比DF4D好多了
不过这几个车在这条线上能舍得给HXD1 ...
T211前面很多抢18点前交分界（新塘边）的料车的，有料车在前面就是换HXD1D都没用
K325 发表于 2014-3-15 15:23 static/image/common/back.gif
T211前面很多抢18点前交分界（新塘边）的料车的，有料车在前面就是换HXD1D都没用
啊，这么说不科学啊，不科学
神马是料车啊，科普下
T94/1 发表于 2014-3-13 15:25 static/image/common/back.gif
211不改点换啥头都没用，倒是469正点率肯定大大地提高，101现在也不怎么晚点的，点松
自从录音笔开始用后，经常看到旅客列车晚开一两分钟的情况——发车五联动、呼唤应答、手比眼看之类的完整的走一遍程序，一两分钟下去了{:4_82:}
taylor1984 发表于 2014-3-14 09:56 static/image/common/back.gif
大好消息，据说上海-广东这几个特快晚点厉害，换SS8肯定比DF4D好多了
不过这几个车在这条线上能舍得给HXD1 ...
HXD1D和HXD3D出厂就有摄像头，跑那么长的交路司机很不自在的
好消息啊
taylor1984 发表于 2014-3-15 16:53 static/image/common/back.gif
啊，这么说不科学啊，不科学
神马是料车啊，科普下
就是货车，联控的时候南局上局司机都喜欢喊料车。上局的调度都抢着六点之前把货车往南局送，而T211就是这个点在局届附近，so，悲剧了
maugham 发表于 2014-3-16 22:55
哎，火车真是越来越没看头，3C大行其道，油车越来越少，想看金西换头，只有金温的车尚存
来徐州看吧，各种机车换挂，油电车种类齐全
maugham 发表于 2014-3-16 22:55 static/image/common/back.gif
哎，火车真是越来越没看头，3C大行其道，油车越来越少，想看金西换头，只有金温的车尚存
就是啊，只能看T169、K149还有就是金温车了