finley 发表于 2005-5-31 16:29:48

[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（一）从西安到华山

    此次旅行可以说圆了我一直以来的梦。可能与我是山西人又与我在陕西读书有关，对于这两个局的交界口以及两座极为重要的的桥梁非常感兴趣，因此这种机缘下形成了这次活动。让大家走下火车，用第三种角度来看风陵渡黄河大桥，禹门口大桥，黄河以及我们所要考察的南同浦线（风陵渡——华山），它将迎来它的生日，风陵渡到华山（孟塬）建成投产35周年，以此作为纪念！

活动照片分四部分：（一）从西安到华山
                  （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
                  （三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥（纪念风陵渡--孟塬铁路建成投产35周年）
                  （四）走访黄河禹门口大桥行记
此行得到了llwx,fytiger,山中樵夫，fmpc,舒伟，k374,t13,tod,31803181,illusion等的大力支持和鼓励，特别鸣谢houxixian！
注：此次活动日程：
第一日：下午14：50乘坐N360到华山，夜宿华山。
第二日：早7：45暴走22.7km的联络线，约下午15：30到达风陵渡（途中欣赏风陵渡黄河大桥），晚20：05乘1486次到侯马,
       转23：55的2535次到清涧，宿清涧。
第三日：下午出游禹门口黄河大桥，欣赏了黄河龙门美景，考察禹门口车站，宿清涧。
第四日：上午考察清涧车站。午12：20乘2519次前往韩城。转乘4763次回到西安。

finley 发表于 2005-5-31 16:31:11

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言归正传，下面开始！
1登上了客流比较不好但又舒适度感觉一流的n360次，与它媲美的还有k60之流……

finley 发表于 2005-5-31 16:32:42

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2在西安东禁溜线看到三节行李车，这是时常会发现一些好东东。

finley 发表于 2005-5-31 16:34:43

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3西安东外包线汇合的地方，可见西安东进站信号机。

finley 发表于 2005-5-31 16:35:56

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4远眺西安灞桥热电厂

finley 发表于 2005-5-31 16:37:09

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5曾经让Z20犯难的灞桥调度楼

finley 发表于 2005-5-31 16:38:13

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6现在进灞桥是一件比较困难的事

finley 发表于 2005-5-31 16:38:57

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7关中八景之一的灞柳风雪，其中灞桥亭就在西康线右侧，古灞桥遗址也在这里

finley 发表于 2005-5-31 16:40:06

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8临潼的古站房渗透着陇海铁路的历史

finley 发表于 2005-5-31 16:40:55

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9堂堂N车竟然被货列一踩而过

finley 发表于 2005-5-31 16:41:48

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10临潼车站调度楼

finley 发表于 2005-5-31 16:43:08

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11西安铁路局的站房大多以粉饰一新

finley 发表于 2005-5-31 16:43:56

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12开车时交汇SS1

finley 发表于 2005-5-31 16:48:38

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6k牵引****专列


13快进新丰的时候，遭遇比较罕见的军列，喜欢军事的朋友看看是什么

finley 发表于 2005-5-31 16:52:53

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遭遇袜子事件

号称袜子质量很高的湖南益阳**袜业公司正在经历钢丝刷的考验！

拔河试验！！

曝光之后，某人极其郁闷！！袜子都没给我发~~~呵呵~~

finley 发表于 2005-5-31 16:54:14

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14西局新段的DF4A，接近新丰镇

finley 发表于 2005-5-31 16:59:26

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15零口车站接近……

finley 发表于 2005-5-31 17:01:23

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16新丰镇机务段

finley 发表于 2005-5-31 17:07:47

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17柴油油库

finley 发表于 2005-5-31 17:09:51

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18不十分明白这里的情形，感觉下行车总是在宁西线上行驶~（出零口时）
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