[原创]★2004远征集通游记【五】★
[这个贴子最后由LCWHK在 2004/12/15 09:38pm 第 5 次编辑]热烈庆祝海子网重新开通！
感谢樊前辈和各位领导的努力与帮助，我的五集2004远征集通游记可以继续写下去了。虽然隔了三个多月，观帖的朋友依然很多，谢谢各位支持！
★2004远征集通游记【五】★将介绍离开蒸汽机车的天堂－正镶白旗，经贲红上“北方深圳”边城二连，参观国门，再回到北京，最后从北京返香港的经历。游记中将包括旅途中看到的蒙古国内燃机车、口岸宽轨DF5、北京神秘上游、专运NY6、大小北京、DF9等……，请大家继续关注！
2004远征集通游自7月21日从香港出发，到游毕正镶白旗已经是第8天。这天我们再乘坐6052次向西前进往贲红，大清早06:00就到车站侯车，等待前进牵客车的情景出现！这时车站已经站满候车的人，好不热闹。
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[这个贴子最后由LCWHK在 2004/12/15 09:34pm 第 1 次编辑]正镶白旗车站只有一个售票窗，那里堆满了买票的人群，好容易才拿到车票。
集通线大一点的车站虽然用计算机售票，但是那些车票都印上“集通专用”的字眼。
一个问题：00车是坐机车吗？哈哈！
要看之前几天的详细行程，请到以下连结：
★2004远征集通游记【一】★包括7月21日从香港出发到7月24日离开大板的游记。
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=348&start=0&show=0
★2004远征集通游记【二】★是7月24日坐守车离开大板到经棚，和7月25日从经棚返回热水一路所见。
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=421&start=0&show=0
★2004远征集通游记【三】★介绍7月26日在热水和经棚间追踪拍摄的所见所闻。
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=499&start=0&show=0
★2004远征集通游记【四】★记述7月26日晚上从热水坐6052次前进牵客车到正镶白旗，与及7月27日在正镶白旗机务段参观的经历。
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=577
谢谢支持！
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06:25，六九么两就应声赶到了。不过这天白站II道被货列占用，挡住阳光，拍得没前一天好。
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[这个贴子最后由LCWHK在 2004/12/15 10:00pm 第 1 次编辑]这样的“火车”进站情景恐怕再难看见！
（今天网站上图速度较慢，请谅解！）
各位来宾好！谢谢观赏！看帖记得回帖啊！拜托拜托！
您的鼓励是我的原动力！
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六洞五四次进白旗么道停车！蒸汽机车马上要换成内燃，趁未停稳再照一张！
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前进配上集通25K涂装25B客车就是一种特别的感觉。6052进站，马上朝前方跑过去。站台上的人群已一窝蜂向前涌，费个大劲才跑到车头。大家看见右前方的DF4B虎视眈眈吗？它就是准备“接管”6052往西跑的了！
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拼命跑到机车前面把他拍下！此景不再啦！
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恐防有失，登车前来照一张！再见了前进！
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在6052次欣赏一望无际的蒙古大草原晨早风光。中途站上车的人都用一种从未见过，类似硬卡票的小票，不过是软纸打印的。
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[这个贴子最后由LCWHK在 2004/12/17 02:19pm 第 1 次编辑]经过4个多小时旅程，列车在11时许到了贲红。（停II-1道是吗？）
这里是集通和集二线的交接处，到车在这里换上国铁呼局机车（忘记了好像是DF4D，但一定不是DF8B）。
我们到了气笛家坐，交换了纪念品，再等路用车57103上二连。
贲红站女售票师傅很友善，还带我看了值班室呢！这边的工作比热水忙得多了。
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贲红站给了我们一个惊喜！这里卖的竟然是久违了的硬卡票！女师傅见我们有兴趣，特意挑了不同车站的票卖给我们。
后来才发现，这里的票肯定很久都卖不出多少，因为有些票上写的是“贲红”，但有些是“贲红村”！
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这是女师傅工作的售票处！售一张票的工作都颇繁复：先收款，然后从那大匣子中挑出正确的车票，再放进左面一部机内打上日期（照片中给遮住了），接着剪票和找赎，还要在下方的表做纪录。
这样的售票处现在没多少了，都被计算机售票取代。
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不久，随着调度室紧张工作起来，车就来了！（贲红13:18开，二连19:32到。）
5713次有6节YZ，但都满员。我们实在疲倦，就试试补卧铺去。不过补票的费用(44元)比车票(19元)还要多！
这里发现一个问题：究竟这趟车的车次是甚么呢？
1.全国时刻表中没有这趟车
2.车票印着和网上资料都显示是5713次
3.车上挂的方向牌写着是4601/2/3/4次
4.车站调度室黑板和喊机都是“五拐么零三”
哪个是真？
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这趟车都算是“标准慢车”了！站站都停车，不是车站的地方也停车（沙漠中的乘降所呀）！我们一上车就睡，不知停了几多次，对面就会一趟橘子皮上行。[原创]★2004远征集通游记【五】★
南方车迷难得的感受！YW在最尾一节，可以站在那里看着火车倒后跑！大家看看那里除了铁轨还有甚么？
虽然是夏天，但坐这没空调的老22也挺舒服。
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夏拉哈马！看看站外有些甚么？
温馨提示：这里坐车不用订票，也不用买站台票进站，拍火车更不会有公安干涉，哈哈！
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6个多小时的“标准慢车”旅程终于随着日落结束，到达边境二连车站1站台。这里是国际列车离开祖国前最后一站，车或在这里换轮（转向架），所以站内有两种轨距的路轨，方便准、宽轨列车停站。
来到内蒙古的北面，站内播的既不是欢迎进行曲，又不是蒙文歌，而且香港歌星张学友的流行曲！真有趣！
我们的本务机呼局赛段3643已经换向回来了。2站台后面是一列列的宽轨货车，有俄罗斯大罐，又有俄国棚车，很有异国风情。
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好图，支持。我[原创]★2004远征集通游记【五】★
下面引用由古树冷叶在 2004/12/17 07:50pm 发表的内容：好图，支持。我
谢谢支持！请继续关注！
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[这个贴子最后由LCWHK在 2004/12/17 08:16pm 第 1 次编辑]下车后，原本想到售票处预购翌日（7月29日）回北京的K24次车票，但售票处重门森锁，检票的地方也没人看守。于是到国际候车室看看。
这个时刻表上的681/2/3/4/5/6次，究竟有没有运行的呢？全国时刻表
入面没有的啊！
28日晚上我们就住在火车站对面。我们找了间连锁店吃涮羊肉，在边城吃火锅感觉很好！二连晚上有很多街头烤肉，部分店铺的招牌用简体中文、蒙古文和俄文三种字写成。那里夏天的天气干燥清凉，十分舒服。