都快3年了,k488/5,k486/7到底什么时候能增加遂宁。
k9520缩短后整得遂渝线没有去贵阳的车了。还以为遂渝二线通了。k9518/7会重新延长过来,结果。。。
整得遂渝线3站跑到重庆去转车。
西康二线通车后,达成也没有到西安的图定车,成局就愿意看旅客去换乘,巩固提高某站发送量啊。 有部分过路车,不是旺季,车票还是比较好买的 这车现在连重庆、重庆北站都不停了,直接跨越。 不过,既然要在遂宁停车,就应该办理业务。 488/7不过遂宁站直接跨越 感月吟风 发表于 2014-3-11 11:30 static/image/common/back.gif
这车现在连重庆、重庆北站都不停了,直接跨越。 不过,既然要在遂宁停车,就应该办理业务。
是啊。
这两对车都走新遂联络线,不进遂宁站。
进遂宁站也不会对运行时间造成多大影响。
T8900进遂宁办客的话还可以取消大英东10分钟的待避,遂宁出发后刚好可以追踪D5136。
重庆坐K488都是在北碚站上车 帅真诚 发表于 2014-3-14 13:14
重庆坐K488都是在北碚站上车
那只是重庆北改造而已。
改造好了k488还是要改到重北去的。
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