T312的性质
本帖最后由 地平线的风 于 2014-3-10 14:56 编辑我在哈尔滨坐过那车,从哈尔滨走的时候硬座车厢人非常少,但是一到辽宁境内的昌图,开原,铁岭客流骤然升高,这车损局设计的目的是不是方便家在铁岭,昌图,开原在沈阳上班的人,类似通勤车。我还佩服这车就是,到铁岭经常性晚点10-20来分,但是到沈阳北几乎都是正点 临客转正而已 这车的性质是特别旅客快车 齐段T48 发表于 2014-3-10 17:23 static/image/common/back.gif
这车的性质是特别旅客快车
沈阳局重点车之一。 四平——沈阳北区间耗点,方便昌图开原铁岭的人去沈阳,铁岭到沈阳北区间属耗点 多好一个车啊,既能保证哈尔滨以远的人舒舒服服睡一宿,又能让四平以近的人起早赶车,到沈阳下车还不耽误事。 高包软卧,你懂的!老家啊 ml35473255 发表于 2014-3-10 22:09 static/image/common/back.gif
多好一个车啊,既能保证哈尔滨以远的人舒舒服服睡一宿,又能让四平以近的人起早赶车,到沈阳下车还不耽误事 ...
升级版的铁岭地区到沈阳的通勤车 这车出了哈尔滨就是以快速排的图 所以铁岭晚点也能抢 其实这车不错 以前大庆回绥化经常t312和2007 “T312”他父亲老家在齐齐哈尔,例如软卧19K都能挂上,你说是不是很有背景? 要是能赶在T12发车之前到就最好了 魔幻钢琴站长 发表于 2014-3-11 11:26 static/image/common/back.gif
要是能赶在T12发车之前到就最好了
我悲催的T12,跑的是挺快,但是一路上沈阳到北京之间,被踩的也很舒服!
K549次挂两节软卧。 D11/12 发表于 2014-3-10 17:30
沈阳局重点车之一。
沈阳局的道道还真多,什么311是王局长关照重点车啊还有什么2095和2667的利益交换,给我整的都不会了 齐段T48 发表于 2014-3-12 11:47 static/image/common/back.gif
沈阳局的道道还真多,什么311是王局长关照重点车啊还有什么2095和2667的利益交换,给我整的都不会了
2095确实是利益交换的产物。跟谁还真的忘了。
而且2095从第一次调图开始就是深入沈局腹地的,最早是西柳佳木斯的Y车吧?记不清了。
我有种感觉,就是312最后会去走平齐。然后309或者什么车不保。
D11/12 发表于 2014-3-12 14:41 static/image/common/back.gif
2095确实是利益交换的产物。跟谁还真的忘了。
而且2095从第一次调图开始就是深入沈局腹地的,最早是西柳 ...
好吧我孤陋寡闻了
2095 2096以前是哈沈合开的 haiyang999 发表于 2014-3-12 16:55 static/image/common/back.gif
2095 2096以前是哈沈合开的
是的,损局2095/2096套6303/6304
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