高铁列车和普通列车在这一段共用?
如图,在进了4环后是独立的两条线还是并成了一条线?如果是独立的两条线,高铁列车进入北京西站后也在专门的高铁轨道上吗,G,D列车是无法用普通列车轨道的吧(因为通号标准不一样?)谢谢!本帖最后由 fmpc 于 2014-3-9 13:59 编辑
各是各的,你连放大地图都不会了?
2车太犀利了{:4_87:} 我记得是新修的线路当现在的西长线用,原有西长线拆除建高铁线。 哈哈哈,2楼的笑死我了,楼主估计是无语了,原来地图一放大就变两根了
高速场普速场肯定是不同区域的,毫无疑问,几个典型的大车站,两条不同的线路都是不同区域的,比如南京南是分京沪高速场、宁杭场、沪宁场,而且有些场还无法互通 新建线路的给普速使了,然后普速在衙门口那边拨线过,既有普速线升级改造,供京广高铁使用 taylor1984 发表于 2014-3-10 22:50 static/image/common/back.gif
哈哈哈,2楼的笑死我了,楼主估计是无语了,原来地图一放大就变两根了
高速场普速场肯定是不同区域的,毫无 ...
我认为能互通的极少 快价慢速列车 发表于 2014-3-11 11:31 static/image/common/back.gif
我认为能互通的极少
就南京南来说,京沪高速场可以转宁杭高速场,但是不能转沪宁城际场,沪汉蓉高速场跟另外三个场都是通达的 高铁是老西长,毕竟市内也跑不起来 Q3A 发表于 2014-3-11 08:59 static/image/common/back.gif
新建线路的给普速使了,然后普速在衙门口那边拨线过,既有普速线升级改造,供京广高铁使用
但是我听说,老线比新线基础还要好。
老线上铁轨是重新铺的
新闻眼 发表于 2014-3-12 14:37 static/image/common/back.gif
但是我听说,老线比新线基础还要好。
老线上铁轨是重新铺的
是啊,老线是升级改造过的
南边的是动车和高铁的,现在高铁进出站的线路之前走京广下行车的,京广上行原来在北边过来,现在所有普速上下行都在北边,高铁动车进出站都在南边了
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