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对了,楼主什么时候来的武汉?怎么没通知我们武汉车迷?[贴图][原创]万里长江第一桥
黄鹤楼的感觉不错[贴图][原创]万里长江第一桥
下面引用由DF8B在 2004/08/10 02:29pm 发表的内容:对了,楼主什么时候来的武汉?怎么没通知我们武汉车迷?
我就是土生土长的武汉人啊,家住武昌水果湖,不过最近才发现这个论坛,上来大概还不到一个月吧。
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晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲……[贴图][原创]万里长江第一桥
偷拍武昌造船厂,这可是军事机密不让随便拍照的[贴图][原创]万里长江第一桥
武昌桥头堡[贴图][原创]万里长江第一桥
也是武昌桥头堡[贴图][原创]万里长江第一桥
看到这组图真亲切 长江大桥是从小看车的地方 从DF4到SS9G这里见证了铁路的发展[贴图][原创]万里长江第一桥
DF8挂着一辆东方红,后面还有一列货车[贴图][原创]万里长江第一桥
还是大桥纪念碑[贴图][原创]万里长江第一桥
大桥纪念碑的碑文!长江,古称天堑,源远流长,水深浪阔,为我国第一大江。从古至今,尚没有修建过一座桥梁。多少年来,中国人民怀着深切的期望,期望着有一天,在这浩瀚的江流上能有一座桥,沟通中国的南北,使天堑变为通途。
在这样的江流上修桥梁,使近代工程科学没有发达以前不可想象的事,而近百年来,中国受帝国主义的侵略,在清末、北洋军阀及国民党反动派统治时期,沦为半殖民地状态,民穷财困,科学落后,修建大桥仅成梦想。
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下面引用由leif在 2004/08/09 06:40pm 发表的内容:武汉长江大桥的正桥为铁路公路两用的双层钢衔梁桥,上层为公路桥,车行道宽18米,两侧人行道各宽2.25米。这张照片是八月五日上午从武昌引桥黄鹤楼公园正门处向正桥方向拍摄的
呵呵,两边都是“电气化”,这里有几路电车过啊?
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一九一三年,北京大学桥梁系的毕业同学,曾在武汉进行过一次测量实习。以后地北天南分散谋生,老耄而终。以后的近四十年中,国民党反动政府时期,在一九三零年、一九三七年、一九四六年,由于少数工程界人士倡议,又喧嚷了几次修桥,而江流依故,均成泡影。一九四九年,中国共产党领导全国人民推翻了国民党反动统治,解放了全中国。中华人民共和国成立,中国历史进入了人民的新纪元。全国进行经济恢复工作,并且,开始了伟大的社会主义改革和伟大的经济建设。
一九五零年,中央人民政府即指示铁道
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下面引用由成局成东在 2004/08/10 05:35pm 发表的内容:呵呵,两边都是“电气化”,这里有几路电车过啊?
这里的电车有1路,4路和7路不知还开不开了
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部进行武汉长江大桥的构架测量工作和初步设计。一九五三年五月完成了初步设计,为慎重起见,经政府批准送请苏联帮助进行技术鉴定。一九五三年二月成立武汉大桥工程局,开始筹备兴建。
一九五四年七月,苏联政府派遣了以康士坦丁·谢尔盖维奇·西林为首的专家工作组二十八人应聘来华进行技术援助。
一九五四年十二月完成了大桥的前驱工程汉水铁桥的修建。
一九五五年在中央地质部、水利部的协助下完成了技术设计所需的地质钻探以及地质资料的鉴定工作。
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同年七月,在艰难、复杂的试验工作完成以后完成了大桥的技术设计。经政府批准后,于同年九月一日正式开工。同年十二月,又完成了沟通汉口与汉阳的公路桥——江汉桥。
一九五六年,江心各桥墩全面施工。山海关桥梁厂及沈阳桥梁厂开始制造大桥钢梁。于五月起分别在汉阳及武昌岸开始了钢梁架设。两岸联络线及各街道跨线桥亦于同年先后完成。
翌年三月,江心桥墩工程以一年又六个月的时间全部完成。五月,钢梁架设在六号墩处合栊。两岸引桥亦先后完成。为协助清理场地,驻武汉部队及湖北省、武汉
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市各级干部组织了五万人的义务劳动。正式施工历时两年零一个月,积四百二十八万四千二百八十四工日。费资九千八百三十一万四千元。全桥工程于一九五七年九月全部竣工。十月,经国家验收委员会验收,交付使用。
至此,一桥飞架,南北天堑变通途,武汉三镇联而为一,实现了全国人民及武汉人民多少年来的期望。
大桥在技术设计中,由于苏联专家的倡议,中苏技术人员的共同研究,在党和政府的充分支持下,创造了世界桥梁工程史上尚无先例的、新的基础结构和新的施工方法——大型管柱基础、管柱钻孔法。这个新的
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今天先发到这,明天继续[贴图][原创]万里长江第一桥
下面引用由leif在 2004/08/10 09:30am 发表的内容:……第二,世界上绝大多数临大河而建的城市的主要部分都在大河的一边,包括我国的重庆、南京等沿江城市也是如此。而武汉却不同——长江和汉水都从武汉市中心流过,武汉市的主要城区被分为了武昌、汉口、汉阳三镇 ...
很好的图啊`!楼主了解这么多内幕啊
不过这张图应该是DF11和DF8交汇啊~