江帆 发表于 2014-3-4 10:14:53

厦门北站售票系统和BRT"压力山大" 自助售票机歇了一半

本帖最后由 江帆 于 2014-3-4 11:22 编辑

      现在，厦门北站承担了大部分的客流量，售票系统和岛内至北站的BRT承受了不小压力。20台自助售票机一半都出现故障。而BRT首班车时间不够早，导致首班动车上座率下降不少。       海西晨报记者 马晨       厦门网-海西晨报讯 昨日是厦门火车站封闭后第一个工作日，厦门北站到发的客流量达到6万左右。与前两天相比，这个数字略有下滑。但是，厦门北站的售票系统和岛内至北站的BRT仍承受了不小压力。机罢工不少乘客误了车次       昨日上午，记者来到厦门北站出发层，南售票处的队伍已经排到了人行广场上。“太多人了，我排了一个小时也没买到票。”不少旅客十分焦急。       记者注意到，除了12个人工售票窗口，现场有20台自助售票机和5台网络取票机。相比前两天，自助购票换票的设备数量已经翻倍，尽管如此，自助售票机和取票机前还是排起了长龙，甚至有不少旅客因排队耗时太长而错过了乘车时间。       “我排得好好的，机器突然就坏了。换了一台，正要买票时又坏了。”面对自助售票机的“喜怒无常”，游客章女士哭笑不得。      记者数了一下，现场有10台自助售票机出现故障，有的显示“设备维护中”，有的显示“暂停服务”。       “只要少了一种面额，就必须补充，才能继续售票。”相关负责人表示，由于购票旅客比较多，找零金跟不上，才导致自助售票机出现故障。“我们会派工作人员去现场维修，也将增加补充找零金的频率。”发车晚首班BRT赶不上首趟动车       “这边BRT还没进站，那边动车就已经开走了。”来厦门出差的陈先生在电话中告诉记者，为了尽快赶回福州的公司总部，他一大早就坐上了首班BRT，以为可以坐上首班动车，没想到最终还是误点了，不得不改签车票。       “到了车门口又被挤下来了。”家住文灶的蔡女士好几次都与首班BRT“失之交臂”。经过几次努力，她终于坐上了一趟BRT。可是，望着车窗外的“壮观”场面，她还是惊呆了：“车上一堆人在挤，站台上还有一堆人在挤。”       据了解，BRT快1线从第一码头始发的时间为6：10，抵达北站大约需要70分钟，而北站始发的首班动车是7：15。这意味着，旅客就算坐上了首班BRT，也可能赶不上首班动车。据厦门北站相关工作人员反映，首班动车的上座率因此下降不少。       对此，厦门市快速公交运营公司工作人员表示，已向上级领导反映了相关情况，是否对首班BRT的始发时间进行调整还要等进一步通知。

大S 发表于 2014-3-4 10:21:42

地铁嘞，虽然经济比福州好，地铁落后福州多少了都

福厦高速铁道 发表于 2014-3-4 12:03:35

人太多，自助机零钱很快就用光了……

daheping 发表于 2014-3-4 13:25:41

福厦高速铁道 发表于 2014-3-4 12:03 static/image/common/back.gif
人太多，自助机零钱很快就用光了……

还是用银行卡方便，当然，网上购票又更方便。

suifeng5164 发表于 2014-3-4 14:03:28

手机购票，现场取票才合适啊。。
不过提前两个小时关闭网络售票这个事整的。。。

cputank 发表于 2014-3-4 16:42:37

davidZhang 发表于 2014-3-4 20:07:25

第一码头去厦门北的brt应该加密班次了，至少要保证五到十分一趟吧。原来厦门站还在用的时候，坐快速公交去北站，车上人就超级多，更别说厦门站改造了。很喜欢的地方，也是特区，不求跟深圳比，但也希望能给力一点。

锁住心痛 发表于 2014-3-4 21:01:10

davidZhang 发表于 2014-3-4 20:07 static/image/common/back.gif
第一码头去厦门北的brt应该加密班次了，至少要保证五到十分一趟吧。原来厦门站还在用的时候，坐快速公交去北 ...

1号那天去北站看了一下，BRT的发车间隔不超过2分钟，有时候是两辆一起来的。

davidZhang 发表于 2014-3-4 22:44:37

锁住心痛 发表于 2014-3-4 21:01 static/image/common/back.gif
1号那天去北站看了一下，BRT的发车间隔不超过2分钟，有时候是两辆一起来的。

那应该加密了班次了，不错！

easter 发表于 2014-3-5 08:33:18

福厦高速铁道 发表于 2014-3-4 12:03
人太多，自助机零钱很快就用光了……

怪不得好多站自助机仅限银行卡

茶亭六柱桥 发表于 2014-3-5 09:04:16

davidZhang 发表于 2014-3-4 22:44 static/image/common/back.gif
那应该加密了班次了，不错！

基本所有的18米的公交车都用在快一上了

福厦高速铁道 发表于 2014-3-5 09:30:40

davidZhang 发表于 2014-3-4 22:44 static/image/common/back.gif
那应该加密了班次了，不错！

是快1A、1B合线运行了

福厦高速铁道 发表于 2014-3-5 09:31:21

茶亭六柱桥 发表于 2014-3-5 09:04 static/image/common/back.gif
基本所有的18米的公交车都用在快一上了

快3表示，依然全线18米，哈哈

晋江站 发表于 2014-3-5 15:18:08

爱尔纳·突击 发表于 2014-3-5 17:03:27

厦门北的BRT经过高崎站不？要多长时间？

SS9G1983 发表于 2014-3-5 17:20:23

爱尔纳·突击 发表于 2014-3-5 17:03 static/image/common/back.gif
厦门北的BRT经过高崎站不？要多长时间？

不走高崎，走集美大桥{:4_104:}

赤角一生 发表于 2014-3-5 19:35:19

厦门站装修，铁路改装成临时轻轨跑跑厦门北多好。

福建火车好慢 发表于 2014-3-5 20:02:44

2小时停止网络售票不太好。可以缩短。

caobing 发表于 2014-3-5 22:05:00

davidZhang 发表于 2014-3-4 20:07
第一码头去厦门北的brt应该加密班次了，至少要保证五到十分一趟吧。原来厦门站还在用的时候，坐快速公交去北 ...

不用什么都拿来比，深圳无非就是规模比厦门大嘛，论服务意识，厦门丝毫不输深圳。

caobing 发表于 2014-3-5 22:05:44

大S 发表于 2014-3-4 10:21
地铁嘞，虽然经济比福州好，地铁落后福州多少了都

都半斤八两，没啥好比的
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