沈局韶9 发表于 2014-2-27 08:38:31

才发现啊，6189还要被K2081踩上一脚啊。

一个老牌进沪车，居然被一个临客，而且这个临客在沈阳长春间也是需要耗点的车，在山海关和绥中之间踩了一脚，为啥啊，6189啊，还能给点力不？

Zeljeznicar 发表于 2014-2-27 08:57:17

建议用老的K58/55时间开个沈阳-上海快速

山城小石 发表于 2014-2-27 09:36:07

189自从延长到丹东之后就是老太太过年，一年不如一年了

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-27 10:24:14

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-27 10:24:58

Guti0167 发表于 2014-2-27 10:55:34

K188/189真的是一年不如一年了

地平线的风 发表于 2014-2-27 14:16:50

建议K190/K189缩回沈阳始发，改路线

Guti0167 发表于 2014-2-27 20:19:16

地平线的风 发表于 2014-2-27 14:16 static/image/common/back.gif
建议K190/K189缩回沈阳始发，改路线

这个建议不错。还有时间点能改一下。毕竟这个车是老牌字的进沪车。

weiyingchao2009 发表于 2014-2-27 21:41:22

地平线的风 发表于 2014-2-27 14:16
建议K190/K189缩回沈阳始发，改路线

要不K190/189丹-沪和连-沪绑一起，和“大满丹”套路一样，来一个“大沪丹”
连(第一天)-沪(第二天)立折-丹(第四天)立折-沪(第五天)-连(第六天)
娱乐一下，哈哈

地平线的风 发表于 2014-2-28 00:48:59

jsmbc980401 发表于 2014-2-27 21:49 static/image/common/back.gif
那你这车就得隔6日停运一日，以消除连环晚点的影响

这车干脆取消也是可以的，K518，T74，K2082，加G，东北进沪的车沈阳都能沾上光

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-28 07:23:41

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