和谐3D 发表于 2014-2-19 15:56:59

cesar 发表于 2014-2-19 13:16 static/image/common/back.gif
这车取消了你让大庆的怎么办?

要是这车取消的话乘客只能在某北换车

和谐3D 发表于 2014-2-19 15:57:41

cesar 发表于 2014-2-19 13:16 static/image/common/back.gif
这车取消了你让大庆的怎么办?

或者哈齐开通之后直接弄个去大连的D/G

上局凤段 发表于 2014-2-19 16:41:50

停运的可能性较大,将京沪等繁忙干线的资源让出来开行货车。。

雪翼啸鹰 发表于 2014-2-19 18:21:17

延杭州!

kbs 发表于 2014-2-19 18:27:13

啥也不变的概率最大。

y12551 发表于 2014-2-19 18:33:35

就坐过一次131,到大石桥晚点4个小时,直接导致没去成营口。

lixin 发表于 2014-2-19 20:24:12

前几天大连到大庆的T129次使用的就是HXD3D0009.

SY1415 发表于 2014-2-19 21:11:44

这种晚点严重的T,其实比Z和停站少的大T更需要HXDXD

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-19 21:28:06

dehydro 发表于 2014-2-19 21:30:39

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-19 21:28 static/image/common/back.gif
这车交路怎么这么繁琐?

入关特快一般都要在山海关换挂京局机车,然后津段,你懂得,是个大内燃段,内燃机车跑不了长交路所以肯定要在济南或者徐州再换挂一次,之后就……

景基 发表于 2014-2-19 21:39:06

chineseboyx 发表于 2014-2-19 08:43 static/image/common/back.gif
感觉降级为快速的可能性更大

要是降的话先把T74降回K58这车也就能跟着降了,楼主这么说话有点丢人了,也是写过春运指南出过名的人,话这么说不好听。

easter 发表于 2014-2-20 03:59:35

和谐3D 发表于 2014-2-19 11:25
这车的晚点率不配有25T

也许换了就不晚呢

chineseboyx 发表于 2014-2-20 11:05:31

sos500500dsqdsq 发表于 2014-2-19 09:05 static/image/common/back.gif
你说说理由吧!

降级为快速,其实与特快也没什么大的区别,我倒是希望降级为绿皮普快,因为我喜欢这种车。

ZHAOTY 发表于 2014-2-20 11:55:20

这车过天津的时候一定被晃悠晚点,不解释。
短期内这车也不会有什么动作。基本上是以前怎么开,现在还怎么开。
开高铁了不等同于停运普速。你看看T74就明白了。
换25T没啥可能。天津那边啥时候整明白就啥时候解脱了。

dlsky0411 发表于 2014-2-20 22:08:12

短时间 就这样了
这车偶尔正点

G20102713 发表于 2014-2-22 00:13:31

和谐3D 发表于 2014-2-19 15:57 static/image/common/back.gif
或者哈齐开通之后直接弄个去大连的D/G

T129/30/1/2/3/4都停了那大连还剩啥了特快就剩T261/2和京连直特

sunxun1970 发表于 2014-2-22 21:48:49

近期保持现状的概率最大。

XL25K 发表于 2014-2-23 22:16:03

ZHAOTY 发表于 2014-2-20 11:55 static/image/common/back.gif
这车过天津的时候一定被晃悠晚点,不解释。
短期内这车也不会有什么动作。基本上是以前怎么开,现在还怎么 ...

过天津,调度在T132前面放一堆货车,不晚点才怪

sjcg 发表于 2014-2-27 22:51:30

特快还是留点儿吧。
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查看完整版本: 讨论大连上海车T131/132换25T概率大还是停运概率大