zhhade1987 发表于 2014-2-17 07:56:51

wonsky 发表于 2014-2-16 19:04
平齐线的客流导致了沿线客车对数少
平齐线的条件决定了无法开行过多的客车
平齐线包括南通让的复线改造 ...

谈不上给京哈减压吧，货车都是路径最短运行原则，哈尔滨南、长春、四平出来到山海关的货车不可能绕路通让、平齐去大郑再到山海关。

wonsky 发表于 2014-2-17 10:51:59

zhhade1987 发表于 2014-2-17 07:56 static/image/common/back.gif
谈不上给京哈减压吧，货车都是路径最短运行原则，哈尔滨南、长春、四平出来到山海关的货车不可能绕路通让 ...

那来自西滨洲等线路的货车呢
在平齐线运力不足的前提下，这些车的一部分要上京哈的

zhhade1987 发表于 2014-2-17 13:22:24

wonsky 发表于 2014-2-17 10:51
那来自西滨洲等线路的货车呢
在平齐线运力不足的前提下，这些车的一部分要上京哈的

那边的车去山海关一直是走白城通辽，一天实际上也不多，通辽编组到山海关的，通辽南编组站才多大点。
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