2014年春运专辑北京广之石家庄站—高邑站—石家庄站
2014年春运已进入节后期间，为再次观摩北京广春运，特此考察最新形式，再次运转北京广，废话不说，直接上图了！先发两个春运的水牌！{:4_73:} 庄站北进站口{:4_73:} 候车大厅的形势
站台上的形势 客技站{:4_73:} 继续发 跨越豆区、元氏站 到达高邑站 汽车站与火车站 高邑的标志建筑“凤凰台”
候车室内的形势 期间出了一个插曲：在往2站台走的时候，车站客运员突然吆喝着把我拦下不让过平交道口了【高邑站没有地道】，我以为要乘坐的列车就要进站了，怕是上不了车了，我就不顾他大声吆喝强行通过平交道口，这时他猛地把我拽上了1站台，冲我说：“马上就要过火车了，你能跑过火车吗？160的速度！”我回头一看，原来是北京方向开来了SS9牵引着25T特快呼啸而过，原来是这么回事，随后惊出一身冷汗，至今心有余悸。车站客运员说要乘坐的列车过一会儿才进站呢。我对他说，以为车就要进站了，不让上车了！过了平交道口后另一个客运员不但查验了我的身份证和车票，还对我进行了严厉的批评，还一时说不让我上车了，但最后还是让我上车了。发生了这件事，挺不愉快的，我分析认为，这里面有深层的原因，他们或许对这个工作不太喜欢，但是由于生活的压力，不能没有这份工作，心里充斥者烦躁之心，而且铁路上正式工还有固有的傲慢之气，因此对待旅客也就不耐烦了，就像对待异己敌人一样。因此与旅客沟通，话也懒得说，做事简单利索。这件事我也有责任，作为一个常年奔波于铁路线上的车迷，固有的安全意识绝不能放松，通过平交道口，一定要做到：一停、二看、三指、四通过。而这一次，却犯了不该有的错误。在此我提醒广大车迷朋友：一定要提高安全意识，切勿再像我一样犯这种常识性的错误！ 电猴牵引4482进站 4482次列车车厢内的形势，看来人们还是喜欢绿皮大列！{:4_73:}谁做高速呢！ 快到石家庄了，路遇二只调机！{:4_73:} 进了庄站了 两头并立！{:4_73:} 4482次挂了一节硬卧 天桥上俯瞰站台上来来往往的列车，学习列车乘务员标准化作业{:4_104:} 遥望庄站东广场
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