社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 高级的临客L18

家住西客站 发表于 2014-2-11 16:33:47

277/278确实是18车底，不过应该是夹杂有25B的，前天我坐818回京，278在邯郸待毙818，我看到了这个车的。

家住西客站 发表于 2014-2-11 16:34:54

话说京局拿25K跑临客，那平时这批25K好车底用来干嘛？难道躺在101库里睡觉？也太浪费了吧

家住西客站 发表于 2014-2-11 16:43:56

L18的25K是卧代座吗？有没有卖正宗的上中下卧铺票?反正278的卧铺全是卧代座，坐满了的人，中铺放满了行李

宜宾铁路局 发表于 2014-2-11 20:30:41

L278全列唯一遗憾的是没有RW18而是RW25B代软座。

lcyellow 发表于 2014-3-28 01:35:24

这不算啥 春运那会我在贵阳站看到过25T的临客 到连接处一看是动局的 我就恍然大悟了动局穷的只剩下好车了{:4_111:}当时走的急 水牌忘记拍咯！

宜宾铁路局 发表于 2014-3-28 09:21:19

lcyellow 发表于 2014-3-28 01:35 static/image/common/back.gif
这不算啥 春运那会我在贵阳站看到过25T的临客 到连接处一看是动局的 我就恍然大悟了动局穷的只剩下好车了 ...

国列和25T相比，那个高级，那个等级高难道老兄不清楚么

凤台小宝 发表于 2014-3-28 12:05:31

不错~~~~~

小熊迷 发表于 2014-3-28 19:25:37

貌似某些车厢不一定在公众网能买到

宜宾铁路局 发表于 2014-3-28 20:32:32

小熊迷 发表于 2014-3-28 19:25 static/image/common/back.gif
貌似某些车厢不一定在公众网能买到

L17在12306随便买，包括YW18，只是执行卧代坐。L18有限售

2208402027 发表于 2014-3-28 21:31:50

宜宾铁路局 发表于 2014-3-28 09:21 static/image/common/back.gif
国列和25T相比，那个高级，那个等级高难道老兄不清楚么

说实话，真的不看好18系。太老旧了。真的没有25T车底舒适。另外，18系的包厢只售票给外国人和公务人员，普通因私护照不能上包厢。这一点让我很不能够理解……

成局杨段 发表于 2014-3-29 12:46:55

2208402027 发表于 2014-3-28 21:31 static/image/common/back.gif
说实话，真的不看好18系。太老旧了。真的没有25T车底舒适。另外，18系的包厢只售票给外国人和公务人员，普 ...

因为在中国，3月26日是海子的祭日，大家缅怀一下吧，今天在手机报纸看到了这个消息，更操蛋的是3月26是我母亲的生日。

宜宾铁路局 发表于 2014-3-29 21:38:52

2208402027 发表于 2014-3-28 21:31 static/image/common/back.gif
说实话，真的不看好18系。太老旧了。真的没有25T车底舒适。另外，18系的包厢只售票给外国人和公务人员，普 ...

但是在国际联运中18型绿皮车真的还超过空调车，你不要忘了我们的北边那头北极熊，北极熊什么事情都可以做得出来的（不要说最近的克里米亚了，中国已经遭到这个国家制造的N个克里米亚事件了，最典型的就是在雅尔塔会议决定让外蒙古举行公投脱离中华民国成为外蒙，当然什么瑷珲条约割我海参崴就不说了），去年北京至莫斯科K3/4换用新空车体。但北极熊眼红，因此北极熊要求中国购买它的空调旅客列车和启用北极熊的乘务，遭到中国铁道部的拒绝。本来这很正常，毕竟他们已经有了开往北京的K19/20次客车。北极熊恼了，决定不给K3/4次空调列车提供发电车，且不准中国发电车进入俄国境内，至于列车上旅客怎么办，北极熊说他们不管。于是中国的空调车在西伯利亚的极寒里变成了冰棍（据去年体验K3国列时，K3乘务员和乘务长已经翻译介绍的）。最后还不得不改为18型绿皮车，俄罗斯对中国列车大肆装煤行为不予理睬。

东风吹过韶山 发表于 2014-3-29 21:59:06

宜宾铁路局 发表于 2014-2-9 10:02 static/image/common/back.gif
L277车体

长见识了，这临客真牛

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