宁西线上的双猴子是不是重联？
经过一段时间观察宁西线上的双猴子停车后只有前车开门，大车下车检查，后车从不开门也不见大车下车，鸣笛也是一声就走了，不象两四改停车时前后车都开门大车们下车检查，开车时前车先鸣笛后车再鸣笛，前车再长鸣一声才开车。现在的双猴子是不是重联？ 本帖最后由 victo918 于 2014-2-8 13:18 编辑好像西局新段双机电猴的运用一直都是双机重连的，平时两台机车就是用重连线插在一起的 双机电猴重连后，每列省二名大车，省下的大车的怎么办？ 先看升了几个弓，要是两个车都升弓，就是双机牵引。要是前车升弓，就是重联或者附挂，再看有没有插重联线，要是插了重联线就是重联，要是没有插就是附挂 guozi 发表于 2014-2-8 21:47 static/image/common/back.gif
双机电猴重连后，每列省二名大车，省下的大车的怎么办？
省下的大车去了西平线 宁西、西平线配属HXD3型电力机车，全部固定重联运用。 走路的人 发表于 2014-2-17 13:15 static/image/common/back.gif
宁西、西平线配属HXD3型电力机车，全部固定重联运用。
西平线上的双猴子也有很多是双击牵引
本帖最后由 韶山4改 于 2014-7-18 02:27 编辑
固定重联分两种:
第一种，双机固定重联
由两台相同型号的机车，通过重联线把控制电路和风路连接在一起控制，但车顶高压部分无法连接，两台机车同时升弓取电，单独供给各自变压器。该车由一班乘务员同时控制两台机车牵引运用，也可以拆除重联线由两班乘务员单独各自运用。（HXD3+HXD3）（HXD3）
第二种，单机固定重联
由两台相同型号的机车，通过重联线把控制电路和风路连接在一起控制，在通过车顶高压连接器把车顶高压部分连接在一起，升一台受电弓为两台车同时供电。而且两台车不拆开单独运用。由一班乘务员牵引运用（SS4G,HXD1,HXD2）
西局新段机车牵引方式:
宁西线:新丰镇-南阳西HXD3+HXD3
西平线:新丰镇-长 武HXD3+HXD3
包西线:新丰镇-绥 德HXD3+HXD3
新丰镇-延 北HXD3
陇海线:新丰镇-宝 鸡HXD3兰局HXD1c
茂 陵-华 山HXD3
西韩线:新丰镇-韩 城HXN5+HXN5
新丰镇-梅家坪HXN5+HXN5
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