南局南段韶山9改 发表于 2014-2-8 21:08:42

小站人少，地小，车少，客流组成成分简单，压力也就少了，所以都会去严格执行标准。对小站的考核都是比较严的，对大站反而宽松。

今天去南昌站体验了一次检票员，才发现根本就无法严格执行检票标准，匆匆看一眼票就放走了，要是一板一眼的检票开车了人都上不完。离图定时间还有三分钟开车也让人上去了。

msc1990 发表于 2014-2-12 19:17:44

离正点开还有20分钟系统就不售票也不和谐

元和典史 发表于 2014-2-18 17:51:01

杭州东站是提前25分钟就停止售票，真TMD的坑

上局乔司段 发表于 2014-2-18 18:38:50

乘客在停止检票前5分钟到达检票口是否合理？依我看，只要那天让楼主进去了，楼主就不会提出这个疑问了。

easter 发表于 2014-2-19 07:51:29

小站职工每天闲得蛋疼，再不找点事做，就要精神分裂了，那时候绿皮还很多，实名制还没有，我没事还经常运转，查票最严的就是些三等四等站

easter 发表于 2014-2-19 07:59:44

elkay 发表于 2014-2-8 17:53
国外基本就不设候车室，直接到站台的

当然，很多人又会说什么国人素质低、逃票、安全因素这些理由，而这 ...

我一向认为，撞死几个就安全了，几百个旅客，几个站台乘务员，怎么管得过来，国外站台随便进，摆摊的排成行，没见天天撞死人吧

easter 发表于 2014-2-19 08:02:55

fjaic 发表于 2014-2-7 16:47
我自己一个人出门，偶尔也爱踩着停检广播冲过检票口，但拖家带口或是办正事的话，真不行……

有次南宁晚上11点50的火车，我11点10分还在青旅大厅喝酒吹牛，晃到公交站11点25，进候车厅11点40，检票员拿一盘钥匙在那猛敲:快点快点！;你们不急着赶车，我急着下班了！
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