希望T7785的25T常态化
目前此车是隔日25T,隔日25Z。25T配属杭段,列车员是南京客运段的。性价比非常高。25Z就比较不和谐了,又贵又慢。希望可以凑出车底把25T常态化就好了。 我上次也是看重25t的性价比才选这车的。 tlfeng2007 发表于半小时前 static/image/common/back.gif我上次也是看重25t的性价比才选这车的。...
是啊,而且到上海南站交通比较方便。
25Z与25T在挂KD25K的时候速度没有区别。 25T貌似既有上局沪段(杭)又有上局萧甬……不知道哪里来的 和谐5-0001 发表于 2014-2-5 18:21 static/image/common/back.gif
25Z与25T在挂KD25K的时候速度没有区别。
这倒是。不过硬座可比软座二等要好多了吧。
dehydro 发表于 2014-2-5 20:53 static/image/common/back.gif
25T貌似既有上局沪段(杭)又有上局萧甬……不知道哪里来的
一看挂kd的25T,马上就想到了以前萧甬的宁波-上海南的那些个25T车底
RE: 希望T7785的25T常态化
FreeSpirit 发表于 2014-2-5 21:33 static/image/common/back.gif这倒是。不过硬座可比软座二等要好多了吧。
前天坐了25T的那组,感觉硬座太挤,后悔没买软座。 有大侠知道下行时,25z是挂在前面还是后面的吗? 显然25Z的RZ比25T的舒服! 南通站自2月28日起,兰溪站自3月1日起,这个车恢复原先的编组!
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