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› 华尔街日报:美国500公里以下短程航班应逐渐被高铁取代
清茶潺潺
发表于 2014-2-11 10:34:41
京沪很快盈利了,京广整体盈利未必做不到,但分段的客流也是很汹涌的,谁从北京一下直接坐到广州,盈利不是这么计算的吧
agan1976
发表于 2014-2-11 12:38:27
京广高铁目前只能靠中、短程旅客勉强维持,盈利遥遥无期。
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华尔街日报:美国500公里以下短程航班应逐渐被高铁取代