1、吉林-沈阳4235/6染红,沈阳北-温州K345/6沿沈吉线延长为吉林始发终到,4235/6作为套跑车回沈阳整备,返程YW代座。K345/6蚌埠-杭州区间改沿淮南-皖赣-宣杭线运行,进合肥站。
2、延吉-青岛K1055/6停运,下来的车底给吉林-大连K7375/6和长春-牡丹江2167/8染红,K7365/6也同时停运。
3、长春-上海K518/7缩短至南京始发终到,站台立折。(这车现在在上海放太长时间了)减少的一组车底给K2082/1延长至杭州。
4、齐齐哈尔-北京T47/8次升25T,下来的25K车底见下一条。
5、佳木斯-北京K339/40次升T,用上一条的25K车底,下来的25G去向见下一条。
6、佳木斯-天津1489/90次升K,并沿京沪、宁芜线延长至芜湖始发终到,预留延长杭州或者金华西条件。
7、吉林-北京T271/2次升25T,下来的25K给图们-北京K215/6次升T,K215/6次吉林-沈阳间改沿长图-京哈线运行。K7333/4改经沈吉线运行,缩短至沈阳站始发终到。2037/8次改沿长图-吉舒-拉滨线运行,进吉林站技术停车换挂(如果吉林站站台紧张可以改为江北站技停换向),蛟河-舒兰间不增加新的办客停站。 还是高铁更现实嘛! 我也yy一个。1521换车延长到牡丹江。 2224延长到图门。昆明到长春缩为昆明到沈阳 时间大幅优化。 大连到石家庄缩短到天津。 吉林到上海加开动车。长春到重庆改为长春 大连隔日到重庆。长春到广州改为隔日到广州 深圳 高铁方面已经没啥挑战性了 省会间的车开行是时间问题 不yy了 通化新增至哈尔滨,新空,经沈吉-舒兰,还弥补通化没直达吉林的空缺,K7390实在有点坑 我发现今年已经至少命中了一个了!
吉林~北京南! 肯定还会有命中的 fzq1982 发表于 2014-1-31 00:52 static/image/common/back.gif
目前的小道消息是,哈局新开南宁,1084延长乌鲁木齐,1522延长福州
长春K128延长兰州,升级特快;T84预留上 ...
以上方案申请都没有……
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本帖最后由 Q神 于 2014-4-18 19:35 编辑
回错帖了……………… Q神 发表于 2014-4-18 14:33
很多很有谱的……
至少三个有谱的或者大方向靠谱的&
能不能明示呀 炎黄子孙 发表于 2014-4-18 17:55 static/image/common/back.gif
能不能明示呀
发错了…………
俺也YY一下吧,6245次变更车次为6145,延长到三亚。 fzq1982 发表于 2014-4-21 14:43 static/image/common/back.gif
长春-乌鲁木齐这回批了,特快25T,沈局开行;走太中银
如果不是这个方案 你承担什么后果么
fzq1982 发表于 2014-4-21 15:36 static/image/common/back.gif
不是你还能杀了我么?有意思,发现这论坛里精神病真多
瞎JB造谣还有理了
人家语气很平和啊 不要给咱长春人丢脸啊 反思下自己不好么 挖一下。
大连广州/沈阳北武汉/吉林北京南!
长春乌鲁木齐和沈阳银川也姑且算作对了吧。
还算不错!这回看看年底还能不能有继续命中或大方向对的 就是没想到长乌车能走集通线呀!{:4_75:}
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