hyzj1995 发表于 2014-1-29 09:03:13

XinsRail 发表于 2014-1-29 09:34:29

以前69/70京乌车也有这种说法

“1969年9月1日，中国铁路调整运行图，将69/70次列车的运行区段延长至北京，正式开行北京至乌鲁木齐的直通旅客列车，结束了新疆没有进京列车的历史。列车使用22型客车，经由京广铁路、陇海铁路和兰新铁路运行，全程3768公里，单程耗时4天4夜，由于列车线路长、时间久，一些旅客得不到很好的休息，突发精神病的现象时有发生”

参见 <http://zh.wikipedia.org/wiki/T69/70%E6%AC%A1%E5%88%97%E8%BD%A6>

出云银河 发表于 2014-1-29 09:51:57

13个小时就撑不住了让那些坐三四十个小时的情何以堪啊

G261 发表于 2014-1-29 09:58:23

他真的不适合YZ，他其实应该YW or RW的。。。

凤台小宝 发表于 2014-1-29 23:48:19

好好想想把~

powell 发表于 2014-1-30 18:08:39

本帖最后由 powell 于 2014-1-30 18:10 编辑

个人的最高纪录是绿皮车 连续三十多个小时，硬座，那是我的学生年代的运转

从此以后深刻理解硬座的含义

硬座？ 硬坐 ！

孤独的一修 发表于 2014-1-30 21:31:05

在多年前两次目睹过临客上发病跳车后的场面………

taylor1984 发表于 2014-2-1 00:00:16

我也见过，2006年春节，在K79上，有硬座的哥们也是有点错乱，车长把带到软卧靠餐车那头把门开了，吹了会儿风，那时候K79还是塞拉门25G
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