关于优化厦深线和向莆铁路的排图
我个人觉的有几对车是一定要开的，不然各种悲剧啊一是：诏安始发的动车，到福州、福鼎、南昌西、九江都可以，开几对都可以，漳南三站太悲剧了
二是：厦门9点半到14点之间一定要加开往南昌方向的动车，这么大好的时光，厦漳泉莆竟然5个小时的空档，没有一趟车往南昌武汉方向，这图排的也太.......如果说早期刚通车，只是为了排图，可现在运营都快半年了，也该优化一下了吧。
其实我说的第一点就可以解决第二点的问题了，大家懂的。。。
另的请大家补充。。。 我倒希望學習日本，管內車直接互通。。。
在漳南地區，南局和廣鐵都開到這裡，然後南局一個往廈門方向開，廣鐵一個往潮汕，深圳北方向開。。。
9点半到14点这段时间不知道福厦的车是不是都给占满了？ 春运完，马上要继续调图，使用新的运行图。。。该优化的地方，每个站都因客流上报，然后路局审批完，经铁总就直接使用了。。。福州，厦门-南昌对数还要增加，现在重联的全部拆分。主要是司机缺口最大。昌福线目前全部使用2A跑。南昌的新1A全部转给广铁。 3.1的图下来了
龙厦动车全部停运了，杯具啊
龙漳线停8对加3对
向莆线没什么动静，除了一对泰宁始发动车
最大的亮点是漳州站新增了始发动车，3对图定车，4对假日车
真没劲，看来还是要期待4.1的全国调图了 bora2547 发表于 2014-1-29 00:59 static/image/common/back.gif
9点半到14点这段时间不知道福厦的车是不是都给占满了？
不会的，现在福厦段的D车追踪时间还是很大的，随便都可以加车进去的 杭广高铁 发表于 2014-1-29 13:26 static/image/common/back.gif
3.1的图下来了
龙厦动车全部停运了，杯具啊
龙漳线停8对加3对
厦深的情况呢？ leeze 发表于 2014-1-29 15:48 static/image/common/back.gif
厦深的情况呢？
厦深线加3对直通，另电通知 杭广高铁 发表于 2014-1-29 13:26 static/image/common/back.gif
3.1的图下来了
龙厦动车全部停运了，杯具啊
龙漳线停8对加3对
龙厦全停是厦门站封站的节奏吗？
京沈高速线 发表于 2014-1-29 22:00 static/image/common/back.gif
龙厦全停是厦门站封站的节奏吗？
这次调图就是南局专门为厦门枢纽改造搞的
京沈高速线 发表于 2014-1-29 22:00 static/image/common/back.gif
龙厦全停是厦门站封站的节奏吗？
2014.3.1-2015.01.15止，厦门站停运，拆迁，重建
在此期间所有普速车高崎接发，所有动车厦门北接发 杭广高铁 发表于 2014-1-29 13:28 static/image/common/back.gif
不会的，现在福厦段的D车追踪时间还是很大的，随便都可以加车进去的
那向莆多开几对，太火了。
什么时候调图 bora2547 发表于 2014-2-1 21:19 static/image/common/back.gif
那向莆多开几对，太火了。
唉，鬼知道南局在搞什么鬼嘛？
向莆通车时，说车底不够，后来陆续的接了N组的统型2A，按理说可以加车了吧，但一直没加，只是偶尔几天重联一下而已。
这次的3.1图只是为了厦门站停办而临时管内微调的，可能要等4.1的全国节后调图开会有动作吧。
说实话，加车次最好，即使没加，但至少要优化一下向莆的时刻吧，现在厦门9点多到14点多，五个小时内都没有一趟车往向莆方向的，太不方便了。可傍晚却密集发车往向莆方向的动车，而且都是往昌西，大半夜的，去昌西那地方抓鬼啊。真希望能调整一下，优化好一点，时刻均衡一点。必竟南昌和厦门都是南局最重要的车站之一嘛。
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