2014年 南通，泰州，扬州开通动车组？ D? G? 建议是C ！
本帖最后由 powell 于 2014-1-27 14:09 编辑沪通铁路最快下月实质性动工 南通今年将具备开通动车组条件
2014-01-21 08:48:06 来源： 南通网 前往论坛讨论
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南通网讯 昨天，从江苏省“两会”上传出喜讯：省人大代表、省交通厅党组书记、铁路办主任刘广忠透露，沪通铁路今年上半年将全面开工建设，最快下个月实质性动工。此外，随着今年宁启铁路复线电气化改造工程的完工，沿途的南通、泰州、扬州都具备开通动车组条件。刘广忠告诉记者，我国沿海铁路大通道上的沪通铁路，上半年将全面开工建设。其中的重要控制性工程——跨江两用大桥建设指挥部已经进场展开前期工程。这一世界最大的公铁两用斜拉桥——沪通公铁两用大桥最快下个月实质性动工。沪通铁路是国家沿海铁路的跨江节点性工程。沪通铁路不通，这条全国沿海快速大通道就无法连成线。目前，甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、沪杭城际铁路已建成通车，连盐铁路已经开工，沪通铁路也开工在即。待连盐铁路和沪通铁路开通后，不仅连云港到上海时间减少了一半，而且整个山东半岛到上海的距离都大大缩短。刘广忠同时表示，随着今年宁启铁路复线电气化改造工程的完工，沿途的南通、泰州、扬州都具备开通动车组条件。记者从铁路部门了解到，改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里，堪称苏北的沪宁线。通上“子弹头”的动车组后，南京到扬州仅半小时左右，到泰州缩短为1小时，到南通也将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。 记者冯启榕
本帖最后由 powell 于 2014-1-27 14:09 编辑
这消息可靠吗
这次应该是D， 不是G了
华东缺 C
宁启200时速开什么G啊……总不能开南通-南京-上海的G吧，脑子坏了才会坐 沿途大巴，也会完完？ C,D又如何呢，一个名字而已。现在的C有160，250，300级别的 powell 发表于 2014-1-27 16:54
沿途大巴，也会完完？
不会啊，但是会降价。沪宁沿线各市的大巴都没玩完，大巴玩完的地方都是市场不够大，出行条件恶劣 powell 发表于 2014-1-27 16:54 沿途大巴，也会完完？
喜闻乐见，苏中人民欢迎玩完 powell 发表于 2014-1-27 14:06
这消息可靠吗
这次应该是D， 不是G了
这是要学习武咸按4毛6收钱？ Rockies 发表于 2014-1-27 22:28 static/image/common/back.gif
这是要学习武咸按4毛6收钱？
武咸现在是4毛六打七折。 永宁镇直接走永亭线上合宁，北沿江直通合肥武汉，以后永亭线CRH重生了！ 这个线路只能是D啊，哪来的CG啊 采石小虾 发表于 2014-1-28 11:33 static/image/common/back.gif
这个线路只能是D啊，哪来的CG啊
伪， 与D同价
参考合宁，合武伪G 上局扬州站 发表于 2014-1-27 14:11 static/image/common/back.gif
肯定通了，都几年了呀，可惜南通站离城区太远了，没汽车站方便，即使新汽车东站也比火车站方便
南通站是苏中三市里面离市中心最近的。
powell 发表于 2014-1-28 12:37 static/image/common/back.gif
伪， 与D同价
参考合宁，合武伪G
到武汉的伪G 是因为宁杭，沪宁跑高铁，宁武段执行D价。
宁启铁路以后基本跑的是宁通短途D车，没有G的理由啊
采石小虾 发表于 2014-1-28 16:27 static/image/common/back.gif
到武汉的伪G 是因为宁杭，沪宁跑高铁，宁武段执行D价。
宁启铁路以后基本跑的是宁通短途D车，没有G的理由 ...
确定没有：通哈，通京。通西，通武的G车么？ 大S 发表于 2014-1-27 18:53
C,D又如何呢，一个名字而已。现在的C有160，250，300级别的
C还有上海金山成都青城山这类的 XinsRail 发表于 2014-1-28 16:40 static/image/common/back.gif
C还有上海金山成都青城山这类的
成灌是D 南京 武漢線是D車，去北京，上海，浙江方向的估計是G車 大男孩机车头 发表于 2014-1-28 16:37 static/image/common/back.gif
确定没有：通哈，通京。通西，通武的G车么？
宁启往京沪高铁的宁扬联络线未建，初期只有合肥武汉方向。进南京站是走京沪既有线
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