京台高铁 发表于 2014-1-27 06:52:26

bora2547 发表于 2014-1-26 22:07 static/image/common/back.gif
赤果果的要和大巴抢生意了，三明北-漳州。预估行程时间在2：30~2：40左右。跑沙县漳州线的大巴要杯具了。
...

大巴的生意要完蛋了

茶亭六柱桥 发表于 2014-1-27 08:39:42

是为过年期间进出福建的“洗澡客流”准备的。

baoketu 发表于 2014-1-27 12:06:30

上局林段 发表于 2014-1-26 22:44 static/image/common/back.gif
查铁路旅客列车时刻和里程表，发现有两点值得关注的地方，一是老鹰厦线从厦门站到沙县站里程是367公里，动车 ...

未必是巧合，或许是人为{:4_104:}

福厦高速铁道 发表于 2014-1-27 14:26:30

先把福州——诏安的管内动车开起来再说。厦深线由于广铁限售，漳南三站往福厦泉一线很难出票！

alavis 发表于 2014-1-27 16:52:07

今天刚帮人买了D6545。尤溪、永泰都是灰的，三明北每天都有。最后只得买了三明北的票。

晋江站 发表于 2014-1-27 18:41:02

向莆铁路2828 发表于 2014-1-27 20:11:59

小道：
据说南局要加强福建省内城际动车组开行，4月调图要开行三明北-漳州，泰宁-厦门的管内动车。


为什么不开抚州（南丰）--九江（南昌）的管内动车？

杭广高铁 发表于 2014-1-28 09:17:39

向莆铁路2828 发表于 2014-1-27 20:11 static/image/common/back.gif
小道：
据说南局要加强福建省内城际动车组开行，4月调图要开行三明北-漳州，泰宁-厦门的管内动车。



不是有开南丰-南昌的动车吗？？？
只是那客流，真心无语了，看12306就把铁总吓死了，基本没人坐啊

另外鹰厦线沙县站及沙县城区段未来是要全部拆除的，鹰厦线并入三明北站。

杭广高铁 发表于 2014-1-28 09:24:19

我个人觉的有几对车是一定要开的，不然各种悲剧啊
一是：诏安始发的动车，到福州、福鼎、南昌西、九江都可以，开几对都可以，漳南三站太悲剧了
二是：厦门9点半到14点之间一定要加开往南昌方向的动车，这么大好的时光，厦漳泉莆竟然5个小时的空档，没有一趟车往南昌武汉方向，这图排的也太.......如果说早期刚通车，只是为了排图，可现在运营都快半年了，也该优化一下了吧。

其实我说的第一点就可以解决第二点的问题了，大家懂的

向莆铁路2828 发表于 2014-1-28 11:25:45

杭广高铁 发表于 2014-1-28 09:17 static/image/common/back.gif
不是有开南丰-南昌的动车吗？？？
只是那客流，真心无语了，看12306就把铁总吓死了，基本没人坐啊



D6548是到南昌西的，如果是开到南昌站，你看每天是不是爆满。

杭广高铁 发表于 2014-1-28 12:34:27

向莆铁路2828 发表于 2014-1-28 11:25 static/image/common/back.gif
D6548是到南昌西的，如果是开到南昌站，你看每天是不是爆满。

那我就不懂了

上局林段 发表于 2014-1-28 13:02:15

感觉福建境内的动车生意火， 相对东部其它省也有交通地理 客观原因，老线上火车 慢， 班 次少，各地市间的高速公路及国道都比较绕， 大巴在高速公路上时速一般 一百码以下， 漳州到 沙县的直线距离是近210公里， 动车站 间里程是378公里，汽车走国道为主是302公里，走高速为351公里。鹰厦线上沙县站 现在不办客了， 到 三明则为279公里。现在情况是最绕的动车线路最快， 只用两小时 四十分， 走高速的大巴要四个多小时， 国道和普铁居然要六、七个小时 为主，在东部平原地区城间直线距离两百余公里， 公路和普铁里程也就两百多公里， 两个多小时就到 了， 动车线路绕了就没时间 优势了。

京榕快车迷 发表于 2014-1-28 14:07:42

其实还有一点就是D6334/D6331为什么不和福州南—深圳北拉通……反正都是套跑

Ctrlroad 发表于 2014-1-28 17:02:39

上局林段 发表于 2014-1-28 13:02
感觉福建境内的动车生意火， 相对东部其它省也有交通地理 客观原因，老线上火车 慢， 班 次少，各地市间的高 ...

福建修高速公路的每公里造价1亿以上，是河南等平原地区的3倍多
不过也在努力修了，明年福建就实现县县通高速了(除金门外)

福建火车好慢 发表于 2014-1-28 17:39:12

杭广高铁 发表于 2014-1-28 09:24 static/image/common/back.gif
我个人觉的有几对车是一定要开的，不然各种悲剧啊
一是：诏安始发的动车，到福州、福鼎、南昌西、九江都可 ...

希望41调图能优化。

杭广高铁 发表于 2014-1-28 18:00:25

福建火车好慢 发表于 2014-1-28 17:39 static/image/common/back.gif
希望41调图能优化。

我也是这么想的，现在南局的车体也加配了好多组了，希望稍微合理一点，别再放那么长时间的空档了，太不方便了
其实3.1起厦门站就关停了，涉及厦门的动车时刻不知道会不会有变动？

绿野仙踪319 发表于 2014-1-29 13:03:44

直接开个南昌西-龙岩，什么问题都解决了。。。

向莆铁路2828 发表于 2014-1-29 15:25:36

杭广高铁 发表于 2014-1-28 18:00 static/image/common/back.gif
我也是这么想的，现在南局的车体也加配了好多组了，希望稍微合理一点，别再放那么长时间的空档了，太不方 ...

3.1调图，昌局向莆铁路仅此增开厦门北—泰宁D6543/6544次一对

杭广高铁 发表于 2014-1-29 18:34:41

向莆铁路2828 发表于 2014-1-29 15:25 static/image/common/back.gif
3.1调图，昌局向莆铁路仅此增开厦门北—泰宁D6543/6544次一对

好像还有一对漳州-三明北的D车

看来要期待4.1大调图了{:4_78:}
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