【成都铁路局2013年12月28日新运行图】 成灌、达成、成渝、渝利动车运用详情
本次调整运行图，为配合渝利新线开通，成局管内所有动车组列车运行图全部重新铺画。亮点一：受宜万铁路线路影响渝利新线开通虽然没有成渝直达北上广的动车，但这次成局首次开行了跨局直通动车——D2262/1、D2268/7、D2266/5。亮点二：达成动车中增加了镇级车站土溪办理客运业务，营山站也停靠了动车。亮点三：新增重庆北动车运用所实现对渝利动车的一、二级检修。 本帖最后由 RailwayacKerry 于 2014-1-10 21:47 编辑渝利线动车套跑交路
成都东~利川CRH1A重联：成都动车所出库 D2262~D2261回所 客运担当：成都客运段重庆北~利川CRH2A重联：重庆北动车所出库 D2266~D2265~D2268~D2267回所 客运担当：重庆客运段重庆北~石柱县CRH2A重联：重庆北动车所出库 D8502~D8501~D8506~D8505~D8510~8509回所客运担当：重庆客运段重庆北~石柱县CRH2A重联：重庆北动车所出库：D8504~D8503~D8508~D8507~D8512~D8511回所客运担当：重庆客运段重庆北~涪陵北 CRH2A重联：重庆北动车所出库：D8622~D8521~D8524~D8523~D8526~D8525~D8528~D8527~D8530~D8529回所客运担当：重庆客运段
成渝动车套跑交路
成都（东）~重庆北CRH1A重联：成都动车所出库：
D5102（成都）~D5107（经由新遂联络）~D5116（经由新遂联络）~D5123~D5132（经由新遂联络终到成都）~D5139（成都）回所
客运担当：重庆客运段
重庆北~成都（东）CRH2A重联：重庆北动车所出库
D5101（经由新遂联络）~D5110（经由新遂联络）~D5117（经由新遂联络）~D5126（经由新遂联络）~D5133（成都）~D5140（成都）回所
客运担当：重庆客运段
成都（东）~重庆北CRH1E两组：成都动车所出库
D5104（经由新遂联络成都始发）~D5111（经由新遂联络）~D5120（经由新遂联络）~D5127（经由新遂联络）~D5136(重庆北回库)D5103（经由新遂联络）~D5112~D5119（经由新遂联络）~D5128（经由新遂联络）~D5135（成都）回所
客运担当：重庆客运段
成都（东）~重庆北CRH1A两组重联：成都动车所出库
D5106（经由新遂联络成都始发）~D5113（经由新遂联络）~D5122（经由新遂联络）~D5129（经由新遂联络）~D5138（经由新遂联络）（重庆北回库）D5105~D5114（经由新遂联络）~D5121（经由新遂联络）~D5130~D5137（经由新遂联络）（成都）回所
客运担当：重庆客运段
（固化预备）成都（东）~重庆北CRH1A：成都动车所出库
D5108~D5115（经由新遂联络）~D5124（经由新遂联络）~D5131（经由新遂联络）回所
客运担当：重庆客运段
(固化预备)重庆北~成都东CRH1A：重庆北动车所出库
（均经由新遂联络）D5109~S5118~D5125~D5134回所
客运担当：重庆客运段
（固化预备）重庆北~成都东CRH1A：重庆北动车所出库
（均经由新遂联络）D5141~D5142~D5143~D5144回所
客运担当：重庆客运段
达成动车套跑交路
成都（东）~达州CRH1A两组：成都动车所出库D5182（成都）~D5183~D5188~D5189~D5194（达州过夜）D5181~D5186~D5187~D5192~D5193(成都)回所客运担当：成都客运段（固化预备）成都东～达州CRH1A：成都动车所出库D5184（成都）~D5185~D5190~D5191（成都）回所客运担当：成都客运段（固化预备）成都东~达州CRH1AD5196~D5195客运担当：成都客运段成都~南充~营山/重庆北CRH1A两组：成都动车所出库D5162~D5161~D5166~D5163~D5168~D5165~D5170（南充过夜）D5152（营山）~D5151（成都东）~D5164（南充）~D5177/6（重庆北）~D5175/8（南充）~D5156（营山）~D5155（成都）客运担当：成都客运段 成灌动车套跑交路
成都~离堆公园~南充~青城山CRH1A：成都动车所出库D6141（离堆公园）~D6142~D6101（青城山）~D6102~D6147（离堆公园）~D6148~D6151~D6152~D6153~D6154（南充）~D6119（青城山）~D6120（成都）回所客运担当：成都客运段成都~离堆公园~南充~营山CRH1A：成都动车所出库D6143（离堆公园）~D6144~D6145~D6146~D6149~D6150~D5154（营山）~D5153（南充）~D6155（离堆公园）~D6156回所客运担当：成都客运段成都~彭州/青城山CRH1A：成都动车所出库D6171（彭州）~D6172~D6103（青城山）~D6104~D6173（彭州）~D6174~D6109（青城山）~D6110~D6113~D6114~D6175（彭州）~D6176回所客运担当：成都客运段成都~青城山CRH1A：成都动车所出库D6105~D6106~D6107~D6108~D6111~D6112~D6115~D6116~D6117~D6118回所客运担当：成都客运段 重庆客运段担当所有成渝、渝利动车客运、成都客运段担当达成、成灌、离堆支线、彭州支线、成南动车、成营动车、成利跨局直通动车客运业务,成都动车运用所配属CRH1A021~040，新CRH1A14X，新建重庆北动车运用所配属CRH2A，图定成渝、渝利动车重联开行其余单组开行 成都动车运用所合计运用CRH1A十六组，1E两组，固化预备1A三组，重庆北动车运用所合计运用CRH2A十组，固化预备1A两组 动车车次号段成渝动车D5101~D5144达成动车D5181~D5196成南、营山、南渝车D5151~D5178成灌动车 D6101~D6120离堆支线、彭州支线D6141~D6176 弱弱的问，重庆北、利川两站能刷身份证吗，估计利川是不行了，重庆北呢？ 挺复杂的说啊 linhuanjd 发表于 2014-1-11 18:37 static/image/common/back.gif
弱弱的问，重庆北、利川两站能刷身份证吗，估计利川是不行了，重庆北呢？
成局不像动局京局那么高端，所以刷不了
RailwayacKerry 发表于 2014-1-11 21:54 static/image/common/back.gif
成局不像动局京局那么高端，所以刷不了
那还是老老实实换票吧。
处于两个原因绕道重庆回利川：
1、希望有波音777这样的大飞机，减少颠簸，万州群山万壑上面的机场太怕怕了
2、体验渝利线 linhuanjd 发表于 2014-1-12 00:21那还是老老实实换票吧。处于两个原因绕道重庆回利川：1、希望有波音777这样的大飞机，减少颠簸，万州 ...
哪里回渝？北京回来有747，上海回来有340，广州嘛，只有小飞机咯… duckwxf 发表于 2014-1-12 00:51 static/image/common/back.gif
哪里回渝？北京回来有747，上海回来有340，广州嘛，只有小飞机咯…
经常坐的人都知道，历年春运南航和国航 广深到去成渝都会加开大飞机，一般是波音777和A330。
777和330是我的首选，73G和320几次被簸怕了。对于南航来说，如果是接近Y舱全价，建议买W舱全价，位置更宽敞，积分增加10%
本帖最后由 duckwxf 于 2014-1-12 16:22 编辑
linhuanjd 发表于 2014-1-12 12:50 经常坐的人都知道，历年春运南航和国航 广深到去成渝都会加开大飞机，一般是波音777和A330。 777和330 ... 那是春节加班机…我说的北上那俩货是平时就有的 duckwxf 发表于 2014-1-12 16:21 static/image/common/back.gif
那是春节加班机…我说的北上那俩货是平时就有的
我从广深往来帝都，从来都只选择宽广的飞机，只有这些线路才能有大流量吧 linhuanjd 发表于 2014-1-20 15:50 static/image/common/back.gif
我从广深往来帝都，从来都只选择宽广的飞机，只有这些线路才能有大流量吧
我19号广州回重庆坐的就是A330 W舱。
春节的时候都会有大飞机加班，包括以前广州到南充平时ERJ春节时加了N班A320，现在平时也换成大的了。
去年到天津出差，专程跑去北京坐过A380回广州，超赞。 zs0803 发表于 2014-2-12 11:50 static/image/common/back.gif
我19号广州回重庆坐的就是A330 W舱。
春节的时候都会有大飞机加班，包括以前广州到南充平时ERJ春节时加了 ...
我很惨，24号晚到白云机场的大巴路上北二环堵车3小时，狗日的空港公司也不允许绕路走，所以晚了没赶上，后来坐大巴30小时
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