希望合福高铁能和杭长高铁同时开通！不然至少上饶—福州段先开通！
一个项目还一段一段的开通，不可能吧，好像这样意义也不大吧？ georgehu007 发表于 2014-1-12 20:32 static/image/common/back.gif
新的金温铁路没有啊！
是不是200以上标准铁路，说实话，我没太了解这个项目 红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-13 08:04 static/image/common/back.gif
是不是200以上标准铁路，说实话，我没太了解这个项目
应该是的。原定于2014年年底的。
这个不清楚 georgehu007 发表于 2014-1-13 11:37 static/image/common/back.gif
应该是的。原定于2014年年底的。
这就奇怪了 晋江站 发表于 2014-1-13 18:19 static/image/common/back.gif
不然万一杭长比合福先通车，那福厦发出的动车就要先走昌福再上杭长了
杭长比合福先通车这是必然，没有什么大惊小怪的，铁路的规划、建设和使用是百年大计项目，早半年通车晚半年通车没有什么大不了的，他的地位和作用是环境决定了的，不会改变，合福是进出福建最重要的铁路通道，毋容置疑，别无替代，这个你不必纠结！ 红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-8 21:18
目前国家开始更改铁路速度目标值宣传口径了，即200、250、300（包括300以上）三档，列车排图也是按照这三 ...
实际运行，300和200明显都高于300和200
另外就现在这种畸形的模式看不出200级别250级别客专有什么区别 taylor1984 发表于 2014-1-14 15:49 static/image/common/back.gif
实际运行，300和200明显都高于300和200
另外就现在这种畸形的模式看不出200级别250级别客专有什么区别
武广我坐过，非限速路段最高也就300零几，没有超过310
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