mig29 发表于 2014-1-5 18:41:30

新年新变化(2014.01.05)

本帖最后由 mig29 于 2014-1-5 18:45 编辑

公历己进入2014年了,新年有新变化吗,答案是:有的!随着今天的拍摄来看看是啥变化吧:


首先相比上期的照片,大家可以看到,右道上的接触网是真正架成了(和左边一样了)。(此图为面向绵阳方向)


我们把视野拉近点看看接触网


旁边宝成线上突然一货列驶来,怎么是老4呢,好多年没见了,赶紧拍!


这张照片显示己经走上跨德天线特大桥了,注意看两边的接触网电杆。



旁边的宝成线上“金刚”拉着客车急驶而过。


又来了,又一列老4拉着货列急驶而过。我有些明白了,老4回来了!


老4和老3会车


该洗洗了,劳模!


南站里的东调一刻也没闲着,忙着呢!


这边桥上有一段己经竖起隔音墙了


看,4+3货列


本以为这列有多长,很遗憾,还很短(笑)


不是北海道,是北八道,颜色挺醒目的。


从德阳南站过来的将进入德天线的转弯(最下面一条铁道)


又一列“金刚”驶过


趁着光线好,拉焦来给个近影


一眼看去就是明显倾斜的铁轨


配电站


双3从配电站背后驶过


由南北两个方向转弯而来,交汇后驶向终点汉旺的德天线


不再向前走了,给个特写,今天就在此结束吧!下次再见!

marines33 发表于 2014-1-5 19:49:28

不错,顶一个!

yuxpsky 发表于 2014-1-5 21:20:06

不错的东西啦

鹤壁东站 发表于 2014-1-5 21:31:49

不错,显然支持一下

nuaa4107D 发表于 2014-1-5 21:37:03

Lz辛苦了,请问一下,南宝成的货列是不是本务要改成SS4了

mig29 发表于 2014-1-5 21:44:46

nuaa4107D 发表于 2014-1-5 21:37 static/image/common/back.gif
Lz辛苦了,请问一下,南宝成的货列是不是本务要改成SS4了

这个不好说,要问内部的同志。不过从今天观察来看,SS4货列还是出现得相当频繁的,当然,依然有SS3货列。

XSS3E 发表于 2014-1-5 22:20:51

据说从西局新段转配大批SS4G,替换出来的SS30系报废。

steel 发表于 2014-1-6 12:36:41

正线差不多了,不过成都东站这边的接入工程和配套的成都动车所二期工程都还有许多活要干。

金色胡杨 发表于 2014-1-6 13:25:16

今年底能通车吗?

阳明山 发表于 2014-1-6 21:04:04

{:4_83:}

mig29 发表于 2014-1-6 21:33:17

金色胡杨 发表于 2014-1-6 13:25 static/image/common/back.gif
今年底能通车吗?

我自认为该给今年国庆献个礼吧

mig29 发表于 2014-1-6 21:33:53

XSS3E 发表于 2014-1-5 22:20 static/image/common/back.gif
据说从西局新段转配大批SS4G,替换出来的SS30系报废。

原来如此,我是说老4怎么回来了,多年未见了。

巴蜀茗人 发表于 2014-1-6 21:38:08

德阳段基本上都差不多了,周六坐K206去德阳喝酒。{:2_45:}

mig29 发表于 2014-1-7 19:57:21

巴蜀茗人 发表于 2014-1-6 21:38 static/image/common/back.gif
德阳段基本上都差不多了,周六坐K206去德阳喝酒。

其实还有很多很多收尾和完善工作要做……
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