淮北站现在没有任何双层车停靠。
我印象中 阜阳到上海有一双层车 从青龙山走京沪
阜阳站发车下午5、6点样子 8点到青龙山
现在北上到淮北车 还要跑一下到阜阳的单线
阜阳到上海车 能调配些 走淮北南下 现在青阜线客流不错
和铜陵站也很像,是不是按一个图纸做的呀,连工程队都是同一家吧,八卦下! 以后,芜湖站的站台雨棚估计就是这样的吧。。。 青阜铁路开始电化了,希望早点改造完毕;符夹铁路也在准备复线电气化,希望淮北的铁路交通越来越好!
等到这两条铁路改造完毕,估计淮北老站房也要拆掉建设新站台了,期待动车早日开进淮北,车次增加一些! 九尾狐 发表于 2014-1-5 19:02 static/image/common/back.gif
车站外立面造型和某个车站万分相似。
宁波站吧
位置尴尬,修了新站估计也没大用,还是那么点车次,不实用 阿斯顿马丁的前脸 现在站房设计都大同小异!没特色. 外形虽然也是大同小异 但感觉还是比我肥肥站的大礼堂好看
RE: 淮北新站即将启用!!!
咋感觉像是新宁波站的缩小版螃蟹 不错,漂亮啊这都四月了,开通没有啊 新站已经开通好几个月了,感觉还不错,不像传说中说的那么不给力,要是2-3站台也是高站台就好了 1070643517 发表于 2014-4-4 14:01
咋感觉像是新宁波站的缩小版螃蟹
同感。。。。 现在还建低站台干嘛,一个站还建两个形式的站台。脑坏了。 京盐直特 发表于 2014-4-9 11:12 static/image/common/back.gif
现在还建低站台干嘛,一个站还建两个形式的站台。脑坏了。
淮北站还未改造完毕,今后还要增加站台,与现有站台一并改造。