建议开行 天津（大连）--昆明
线路： 大连--盘锦--秦皇岛--天津--霸州--麻城--武汉--株州--昆明理由：解决京九北线及大连到云贵无车的问题
北京到云贵有五趟车，全走京广北线，不能分一趟过来吗
京九北线人民很需要这趟车
京广北京西-汉口1205公里； 京九北京西-汉口1196公里 近一点
请大侠们发表高见！ 春运已经开了昆明至天津临客，恭喜！ 天津至昆明首次开始发临时列车
从铁路天津站获悉，为适应春节后学生返校、打工客流以及本市市民自助旅游等需求，天津至昆明间首次开行始发临时列车，这趟车途经河北、河南、湖南、贵州等地。届时网络和电话将提前20天发售，市民也可提前18天到天津站或津工超市代售点买票。
开行的具体日期是2月19日、21日、24日、26日及3月的1号、3号，是当天由昆明到天津的L1225次到后折返。该车挂有硬座硬卧软卧及餐车。
L1226次， 天津—昆明， 天津20:30开，昆明第三天20:48到。
天津始发， 途经霸州、 任丘、 饶阳、深州、辛集、晋州、石家庄 、邢台、邯郸、 安阳、鹤壁、 新乡、郑州、长葛、许昌、信阳、咸宁、赤壁、 娄底、怀化、玉屏、 凯里、贵阳、安顺、 六枝、 六盘水、宣威、 曲靖，终到昆明。
L1225次，昆明—天津， 昆明10:03开，天津第三天15:24到。（如有变化以铁路公告为准） 可惜，与京九北线无缘。这边是海水，那边是火焰。
线路设计的太有才了！ 开的可能性不大，已经有昆明-长春的车了
至于某区域到某区域没有车，这没啥说服力的
倒是T239 T249可以考虑换个其他地方，比如终到天津沈阳 某区域到某区域无车，客流量以及线路情况都是设计运行图要考虑的因素。
特别是一线过密，另一线无车，更不正常。
如 京广北线 石家庄到云贵有6趟车，而京九北线到云贵还是空白，本身就是运行图的缺陷，为何不能弥补一下？
还有周边，临沂、新沂等也都有了云贵车，天津及京九北线足以支撑起客流，开行这趟车是可行的，也是必要的！ 这是2012年的新闻吧？ 开过旅游专列 哈尔滨至昆明。{:4_76:}{:4_76:}京哈，京九，沪昆 长春到昆明的车已经够慢的了，还开个站站乐啊？ 02年他在辽宁当省长的时候还真就大连到昆明的车努力过 只是后来军军上台这是就没后文了 xhj123 发表于 2014-6-11 22:28 static/image/common/back.gif
哈尔滨至昆明。京哈，京九，沪昆
{:4_83:} {:4_83:} 祝贺京九北线直通昆明！！！
K878/5 烟台--昆明 （福建火车好慢 ）
增加 ------ 聊城 菏泽 商丘南 亳州 阜阳 潢川 麻城 黄州 蕲春 丰城 樟树 新余 宜春 萍乡 醴陵 株洲 湘潭 娄底 怀化 玉屏 镇远 凯里 贵阳 安顺 六枝 六盘水 宣威 曲靖 昆明 停站
如果是25G 就算了吧, 5.20调图，京九线再增云贵车！祝贺！
01/天津K1344当天始发19:18
02/霸州K1341当天20:438分钟20:5187
03/任丘K1341当天21:263分钟21:29142
04/肃宁K1341当天21:563分钟21:59183
05/饶阳K1341当天22:153分钟22:18207
06/衡水K1341当天23:048分钟23:12269
07/清河城K1341次日00:024分钟00:06349
08/聊城K1341次日01:0026分钟01:26421
09/菏泽K1341次日03:133分钟03:16577
10/商丘南K1341次日04:253分钟04:28682
11/阜阳K1341次日06:5125分钟07:16850
12/淮滨K1341次日08:004分钟08:04911
13/潢川K1341次日08:423分钟08:45966
14/麻城K1341次日09:594分钟10:031086
15/黄州K1341次日10:434分钟10:471153
16/浠水K1341次日11:1120分钟11:311182
17/武穴K1341次日12:168分钟12:241251
18/九江K1341次日13:0510分钟13:151309
19/樟树K1341次日16:273分钟16:301529
20/新余K1341次日17:196分钟17:251605
21/萍乡K1341次日18:516分钟18:571730
22/株洲K1341次日20:4820分钟21:081811
23/怀化K1341后天03:3622分钟03:582251
24/玉屏K1341后天05:586分钟06:042371
25/凯里K1341后天08:046分钟08:102520
26/贵阳K1341后天10:27 10:272708
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