攀西之星春运始发锁票,仅给西昌甩一节车厢的铺,成昆沿线办客站无固定预留。
峨眉这种靠旅游客流占很大比例的都不留一组铺 很多都复用吧 个人感觉,要么这趟车专门给西昌预留一节卧铺,要么新开一趟西昌至北京西的车,不然实在难以满足西昌当地的出行要求。 什么情况? wsm3037 发表于 2014-1-5 17:06 static/image/common/back.gif
什么情况?
完全不晓得这个票额分配方案是怎么回事
春节前成昆沿线到成都以远地区不是主流吧! 反而是我们这些北京的到成都以南 需求很大!
春节后 成昆沿线 到北京一带才有需求! 找到原因了!
我刚才试了一下订北京到峨嵋的硬座 28号的!原来拿了两三节车厢出来 搞硬卧代硬座 nikeqiang 发表于 2014-1-9 21:25 static/image/common/back.gif
找到原因了!
我刚才试了一下订北京到峨嵋的硬座 28号的!原来拿了两三节车厢出来 搞硬卧代硬座
成局吃多了,大号的卧铺。
RailwayacKerry 发表于 2014-1-9 23:34 static/image/common/back.gif
成局吃多了,大号的卧铺。
成局吃多了大好的卧铺
去年那四百多张卧铺很好抢! 这几天发现五分钟内北京到峨嵋的卧铺都抢光,到底怎么回事!而硬座反而出奇的多,只有四节硬座车厢 不该这么多的!
又考虑K118把成昆沿线预留的卧铺收回。原来搞硬卧代硬座去了!
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