上局戚段 发表于 2014-1-2 12:16:00

戚墅堰的D1C

这个车架是从株洲运来的，让戚厂在制造车架的时候可以有个实物参考，编号760.

上局戚段 发表于 2014-1-2 12:17:47

车上所有部件都是株洲运来的，纯粹组装，没有技术含量。后期把车号改成了8001.

上局戚段 发表于 2014-1-2 12:18:35

本帖最后由 上局戚段 于 2014-1-2 12:21 编辑

试制2台。貌似还没有生产许可证。今年也不知道有没有戏。

上局戚段 发表于 2014-1-2 12:19:28

全部出厂，2台车都在北京跑圈。



                                                                                                                        完！

asail 发表于 2014-1-2 12:19:40

7厂开始干电车了？

huamao_zhh 发表于 2014-1-2 12:59:52

这不是跟资阳的代工模式一样吗？
比北车强，大同的HXD3D和大连的HXD26直接改号就出来了。

T94/1 发表于 2014-1-2 13:01:31

上海局申请50台N5不晓得有谱没？

孤独的一修 发表于 2014-1-2 13:20:34

资阳近期也出了一批1C，前脸跟1B车一样了。

huamao_zhh 发表于 2014-1-2 13:35:47

T94/1 发表于 2014-1-2 13:01
上海局申请50台N5不晓得有谱没？

N5已经停产了，只能从别的路局调拨，把京局的都调走吧。看来沪局的ND5悬了。

SANFILL 发表于 2014-1-2 14:55:35

{:4_74:}

中原之星 发表于 2014-1-2 14:59:45

HXD1C 8001的字体好胆怯

Fdcylingses 发表于 2014-1-2 19:03:21

这是第一次造电力机车?

df4b9393 发表于 2014-1-2 20:13:41

T94/1 发表于 2014-1-2 13:01 static/image/common/back.gif
上海局申请50台N5不晓得有谱没？

上海局应该申请N52000，双司机室。N5应该不会产了。

df4b9393 发表于 2014-1-3 16:06:25

T94/1 发表于 2014-1-2 13:01 static/image/common/back.gif
上海局申请50台N5不晓得有谱没？

我听说哈局有50台N5要转走，朋友说上局申请了50台N5，刚好可以对得上。

BIGBOY 发表于 2014-1-3 16:14:43

huamao_zhh 发表于 2014-1-2 12:59 static/image/common/back.gif
这不是跟资阳的代工模式一样吗？
比北车强，大同的HXD3D和大连的HXD26直接改号就出来了。

D2也是组装的，3D是干好了送过去的

huamao_zhh 发表于 2014-1-3 16:52:02

BIGBOY 发表于 2014-1-3 16:14 static/image/common/back.gif
D2也是组装的，3D是干好了送过去的

哦，我一直以为D26是整车去了后，直接拆了在装上，一改号而已呢。


SS7D0056 发表于 2014-1-3 16:55:04

有什么不同不，资阳的1C6000系列，戚厂8000，

泡温泉的睡莲 发表于 2014-1-3 17:18:34

D3D0003 D2-1003 都曾经双黄蛋过{:6_154:}

vvvf 发表于 2014-1-6 14:19:22

Fdcylingses 发表于 2014-1-2 19:03 static/image/common/back.gif
这是第一次造电力机车?

很有难度么？我感觉造电车要比造内燃机车更简单些。

cymcz 发表于 2014-1-12 12:19:50

上局谁家接受N5
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