李山鬼 发表于 2013-12-31 22:15:22

阜六沿线车站都是高站台？

http://www.cr24b.com/admin/e/UploadFile/2013122917643877.jpg

dayu 发表于 2013-12-31 22:31:03

只有一个霍邱客运站吧

1070643517 发表于 2013-12-31 23:14:50

冒式预留复线了 高站台 地面大理石 装修不错可惜不是干线铁路 估计是为以后预留复线开行动车的条件

先来者 发表于 2014-1-1 16:52:52

{:2_33:}

hztlw123 发表于 2014-1-1 17:13:07

阜六铁路是单线、电气化吗，如是的话，级别比宿淮铁路高。

zkf 发表于 2014-1-1 21:52:03

1070643517 发表于 2013-12-31 23:14 static/image/common/back.gif
冒式预留复线了 高站台 地面大理石 装修不错可惜不是干线铁路 估计是为以后预留复线开行动车的条件

动车就别想了吧，复线增大货运能力，客车就是象征性跑跑……

zkf 发表于 2014-1-1 21:52:35

hztlw123 发表于 2014-1-1 17:13 static/image/common/back.gif
阜六铁路是单线、电气化吗，如是的话，级别比宿淮铁路高。

也不能这么说吧，鹰厦还是单线电气化呢

桃太郎 发表于 2014-1-2 04:48:01

forewee 发表于 2014-1-2 08:37:59

zkf 发表于 2014-1-1 21:52
也不能这么说吧，鹰厦还是单线电气化呢

别忘了阜六是160预留200的

zkf 发表于 2014-1-2 10:04:20

forewee 发表于 2014-1-2 08:37 static/image/common/back.gif
别忘了阜六是160预留200的

嗯。只是想说不能光看有没有电气化~~~

180193211 发表于 2014-1-2 10:27:27

期待客运。

李山鬼 发表于 2014-1-2 19:45:21

zkf 发表于 2014-1-1 21:52 static/image/common/back.gif
动车就别想了吧，复线增大货运能力，客车就是象征性跑跑……

兔子急了还咬人呢，有客流上局不是傻瓜。

loogloog 发表于 2014-1-2 20:20:54

不管近期开不开客运，从线路建设标准、在路网位置来看，以后绝对是大通道的一部分！客运自然少不了。

baoketu 发表于 2014-1-2 20:22:51

dayu 发表于 2013-12-31 22:31 static/image/common/back.gif
只有一个霍邱客运站吧

实地观察，确实只有一个客运站{:4_104:}

凤台小宝 发表于 2014-1-2 20:23:25

慢慢来~.....

baoketu 发表于 2014-1-2 20:23:35

桃太郎 发表于 2014-1-2 04:48 static/image/common/back.gif
六安很牛，宁西线那些从未办过客（通勤除外）的小站，每个站都有站台雨棚

请举例{:4_104:}

baoketu 发表于 2014-1-2 20:24:16

loogloog 发表于 2014-1-2 20:20 static/image/common/back.gif
不管近期开不开客运，从线路建设标准、在路网位置来看，以后绝对是大通道的一部分！客运自然少不了。

建设标准确实不低{:4_104:}

dayu 发表于 2014-1-3 08:05:34

baoketu 发表于 2014-1-2 20:22 static/image/common/back.gif
实地观察，确实只有一个客运站

老包有去暴走了？

zkf 发表于 2014-1-3 09:12:57

李山鬼 发表于 2014-1-2 19:45 static/image/common/back.gif
兔子急了还咬人呢，有客流上局不是傻瓜。

上动车影响货运，客流多就多弄点25G来跑跑挺好的，跨越时代单线120来个电气化就敢跑动车的疯狂已不再。

上局合段DF11 发表于 2014-1-3 10:11:26

阜鹰汕铁路的一部分吧
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