杭黄铁路变更环境影响报告正式批复
12月23日,环境保护部正式对《新建铁路杭州至黄山铁路工程变更环境影响报告书》予以批复,主要变更设计速度目标值250公里/小时,163.784公里正线线路调整为有砟轨道;新建车站增加2处,3处车站位置调整;新建牵引变电所减少2处。本次环评报告的批复标志着杭黄铁路距离明年开工的目标又迈了大一步,下一步将开展可研等技术前期报批工作,确保明年开工建设。 250公里/小时、有砟轨道{:5_114:} 这么点距离,250和350的差距不大吧,250还便宜 360跟250造价相差10%,再说基础设施要适当超前。建成250以后都没法提速了。。 841120tss 发表于 2014-1-1 16:40 static/image/common/back.gif360跟250造价相差10%,再说基础设施要适当超前。建成250以后都没法提速了。。
总投资节约了好像2亿,还是3亿。高阻V5!
真不知道这是什么线路,通了以后开杭州到黄山的车吗,天知道开通后有没有客流。我们浙江最迫切的是甬金铁路和台金铁路。
页:
[1]