T238 跨越长春了？ 是不是途中唯一被跨越的一个省会城市？
刚查最新的极品时刻表，从武汉到长春的t238没有了，记得以前停长春的，现在怎么不停了呢？咸宁信阳漯河什么的都停，吉林省就直接不停。 铁路可不按省吧{:6_159:}
{:4_91:}看看晚上的快车队 T18 T262 T238 Z16 Z2 T48 T130都是通过长春或者技术停车的 长春刚开了广州二特T84，所以T238调图以后就把长春跨越了
以后去武昌，如果T122的票没有抢到，可以考虑T84麻城下车转动车去武汉宜昌方向
F6010 发表于 2013-12-31 16:33 static/image/common/back.gif
长春刚开了广州二特T84，所以T238调图以后就把长春跨越了
以后去武昌，如果T122的票没有抢到，可以考虑T84 ...
麻城到麻城北比较麻烦……
本帖最后由 F6010 于 2013-12-31 17:05 编辑
iantop 发表于 2013-12-31 16:59 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
麻城到麻城北比较麻烦……
就是这点有点折腾，不过总算是多了一个选择吧，当T122没票的时候还有个备选方案。
不过T84到达麻城的时刻很好，至少2个-4个小时的转车时间，应该还算够用吧 F6010 发表于 2013-12-31 16:33 static/image/common/back.gif
长春刚开了广州二特T84，所以T238调图以后就把长春跨越了
以后去武昌，如果T122的票没有抢到，可以考虑T84 ...
T238以前停长春时有预留吗？现在在沈北有预留吗？ 山城小石 发表于 2013-12-31 17:14 static/image/common/back.gif
T238以前停长春时有预留吗？现在在沈北有预留吗？
这种热线基本是没有的
而且连返程都不卖，当年从武汉回长春，压根不是什么旺季，T182始发居然没票，还好T124有票 所以T238停不停长春不都一样嘛，楼主的担心毫无必要 山城小石 发表于 2013-12-31 17:14 static/image/common/back.gif
T238以前停长春时有预留吗？现在在沈北有预留吗？
以前T238哈站开出下一站的预留是秦皇岛。沈局管内无预留。
平衡一下，T84跨越南昌，哈哈 磨石 发表于 2013-12-31 17:54 static/image/common/back.gif
以前T238哈站开出下一站的预留是秦皇岛。沈局管内无预留。
不过淡季长春能买到很多硬座
没他妈的道理，哈局也不怎么样！ leepp886 发表于 2014-1-1 18:15 static/image/common/back.gif
没他妈的道理，哈局也不怎么样！
这不一定是哈局的错，说不定沈局自己想让它跨越，好维护自己局车的客流。
leepp886 发表于 2014-1-1 18:15 static/image/common/back.gif
没他妈的道理，哈局也不怎么样！
不关哈局的事。沈局的地盘，它说停就得停，不想停给你来个机外。 为什么各路局不能和谐一点呢？ 和长广2T有关吧 本帖最后由 leepp886 于 2014-1-2 12:38 编辑
跨越其它城市没意见，毕竟长春是省会城市！
如果说因为T122和T84的原因的话，那干脆连沈阳也跨越了吧。
从哈尔滨—天津—郑州—武昌—长沙—广州！ 没啥可说的 非端头保证客流 也没啥固定预留 跨了更好
至于省会 在铁路上跟你行政级别没关系 主要还是客流构成说话
跨个长春算什么 看看南昌 路局所在地 路局中心站 省会城市 跨越的车一大把一大把的
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