真怀念 Z 车 横行的年代 , 现在只有合肥,扬州有 进京 Z 硬卧
本帖最后由 powell 于 2013-12-31 12:41 编辑杭州, 南通还有 Z 车 有 进京软卧。 呵呵。
那就不如高铁了。
谁告诉你杭州有进京 Z 硬卧的 一床老棉被 发表于 2013-12-31 12:39 static/image/common/back.gif
谁告诉你杭州有进京 Z 硬卧的
谢谢提醒,哈哈 现在京沪D卧还不如当年的Z13/14 希望Z车能够继续开行,哪怕提点价,上浮40%都是可以接受的 京台高铁 发表于 2013-12-31 12:58 static/image/common/back.gif
现在京沪D卧还不如当年的Z13/14
没错。。DW在一定程度上还不如直特。。
南通车至少这几天有硬卧卖呀。 现在的铁老大都是用政治手段蛮目乱搞,不是说现在不要发展G,D车,我国百姓消费水平明摆着就是这样,D,G也要开,普速也不能减,开什么等级的车要由市场需求来决定。。。。。。。。。 ptcz 发表于 2013-12-31 14:22 static/image/common/back.gif
现在的铁老大都是用政治手段蛮目乱搞,不是说现在不要发展G,D车,我国百姓消费水平明摆着就是 ...
不从屁民上压钱,怎么对的起铁老大的称号呢?
单车BOY 发表于 2013-12-31 13:27 static/image/common/back.gif
没错。。DW在一定程度上还不如直特。。
既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了
京台高铁 发表于 2013-12-31 15:01 static/image/common/back.gif
既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了
DW的票价,ZT的享受。
到底是怀念直特还是硬卧啊?直特横行时代,硬卧比现在也没多多少哦{:4_92:} 怀念开窗户的绿皮,可以看风景。 京台高铁 发表于 2013-12-31 15:01 static/image/common/back.gif
既有线能上200的话,DW还是有一定价值的,只能160的话可以淘汰了
只能跑160的动卧,其实就相当于一个Z,却卖着远高于Z的票价。
黄鼠狼 发表于 2013-12-31 19:58 static/image/common/back.gif
只能跑160的动卧,其实就相当于一个Z,却卖着远高于Z的票价。
其实还不如Z,因为停站远多于Z
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