太原—石家庄北 发表于 2013-12-28 19:34:56

复出后的海子人好少啊！还有山东和湖南咋都杀到华北来了？

尤其那个湖南的好像有病吧？他认为湖南增加客车是他呼吁的效果！

快价慢速列车 发表于 2013-12-28 19:40:25

他要有那个能力，他就不上网扯蛋来了，他联系铁总承包点铁路工程不比这强的多

千里走单骑 发表于 2013-12-28 22:37:33

麻烦不要扯上湖南，那个人在红网名声都臭掉了，没几个湖南人待见他

zhaowei1799 发表于 2013-12-31 00:15:15

原来的好多老车迷都走了

京局津段1478 发表于 2014-1-1 09:23:54

貌似早在2005年前后，山东的朋友就一直在华北区。

青京特快 发表于 2014-1-7 21:43:03

华东车迷一直认为我们是华北的{:4_74:}

胶济老线 发表于 2014-1-8 14:13:53

京局津段1478 发表于 2014-1-1 09:23 static/image/common/back.gif
貌似早在2005年前后，山东的朋友就一直在华北区。

是呀，就连版主也是“高密站”，胶济线的。

ziweiran_9822a4 发表于 2014-1-8 14:41:22

按地理划分，山东属于华北地区；按行政划分，山东又属于华东五省。有理由进入两个板块。

黄鼠狼 发表于 2014-1-9 00:17:47

华东区南方车迷比较多，虽然行政区划里山东是华东，不过山东的车迷性格还是和北方的车迷更接近，尤其是华北。
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