[R]榕至广州D最迟明年7月开行...
28日厦深铁路正式开通。据介绍，28日从福州首发的厦深铁路动车组列车采用的是最新下线的CRH2A统型车，稳定性、气密性都优于CRH1型车，每列8节车厢，定员为584人。厦深铁路预计开行计划中，原有两对福州南开往广州南的动车，但这次公布的开行计划中，还没见到这两对动车的“身影”。
南昌铁路客运处副处长郭雪华告诉记者，这两对动车暂未开行，是因为广铁管内正在进行信号改造，车辆暂时无法开进广州站，最迟在明年7月1日，信号改造完毕后，乘客就能从福州直接乘动车到广州了。
(福州晚报记者 陈坚) 走广深铁路进广州站？ hyouj 发表于 2013-12-27 11:58
我日，好好的广深港不进，去挤什么广深！
这样上浮就没限制了啊，但深圳北站能通广深铁路？ 广深不是规定直通列车实行国铁价么？管内列车900KM起算上浮35%再上浮50%，管内D字头自主定价么…… caobing 发表于 2013-12-27 12:57 static/image/common/back.gif
这样上浮就没限制了啊，但深圳北站能通广深铁路？
广深直通列车不能上浮的啊
难道通过平湖联络线上广深？
广深港是为什么不让上D车 武广深 发表于 2013-12-27 22:02
难道通过平湖联络线上广深？
广深港是为什么不让上D车
广深港高铁票价已经低于广深D，如果安排D上广深港，那票价岂不是更打广深D的脸？ zkf 发表于 2013-12-27 13:19
广深直通列车不能上浮的啊
广铁就没有不能上浮的说法，今年报上去的票价可不是现在这个版本，只是这条铁路属于四纵四横，几乎都是铁道部投资，要由发改委定价，发改委那没批而已。。。 caobing 发表于 2013-12-28 22:12 static/image/common/back.gif
广铁就没有不能上浮的说法，今年报上去的票价可不是现在这个版本，只是这条铁路属于四纵四横，几乎都是铁 ...
不能的，因为这些铁路的运价是有规则的，京九也不能随便上浮
哈哈，我觉得福建到广州的动车不会去广州东站，只会去广州南站。动车还去普通火车站干什么，去广州南站一个大枢纽，换乘也方便，广州南站还有广珠城际，沿线可能都有客流去到广州南站转车去福建。{:4_92:} 明年7月还很遥远 七七八八 发表于 2013-12-30 10:58
哈哈，我觉得福建到广州的动车不会去广州东站，只会去广州南站。动车还去普通火车站干什么，去广州南站一个 ...
南局处长的话你以为是放屁的啊？很明确是为了上浮票价通过广深铁路进广州站或广州东站，反正数量不多。另外去广州南转车？你不会告诉我福建要通过这线路进京或者进长沙吧？ caobing 发表于 2013-12-30 17:09 static/image/common/back.gif
南局处长的话你以为是放屁的啊？很明确是为了上浮票价通过广深铁路进广州站或广州东站，反正数量不多。 ...
哈哈，到广州南转车去顺德、中山、珠海等地，多方便。{:4_92:} 七七八八 发表于 2013-12-30 17:30 static/image/common/back.gif
哈哈，到广州南转车去顺德、中山、珠海等地，多方便。
现在的G6305是到广州南
七七八八 发表于 2013-12-30 10:58 static/image/common/back.gif
哈哈，我觉得福建到广州的动车不会去广州东站，只会去广州南站。动车还去普通火车站干什么，去广州南站一个 ...
广州东站可不是你所说的普通的火车站，目前大部分是动车。厦深方向其实走广深铁路进广州东更加方便出行，就是能不能走的问题。
tudou272 发表于 2013-12-30 19:39 static/image/common/back.gif
现在的G6305是到广州南
哈哈，说福建到广州的动车哦。{:4_92:} leeze 发表于 2013-12-30 21:37 static/image/common/back.gif
广州东站可不是你所说的普通的火车站，目前大部分是动车。厦深方向其实走广深铁路进广州东更加方便出行， ...
哈哈，广州东的动车只到深圳。我觉得通过深圳北到广州南站比较好。{:4_92:}
七七八八 发表于 2013-12-31 00:15 static/image/common/back.gif
哈哈，广州东的动车只到深圳。我觉得通过深圳北到广州南站比较好。
到广州南的话方便转高铁北上和去广珠沿线，到广州东的话就方便去广州的客流。应该去广州市区的多一点。
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