宿州市政府就不能申请在弄个联络线
不值当,因为需求小。。。
风中行 发表于 2013-12-27 11:31
你灵璧那的,等首发的时候,一起去呗
俺豆搁二中南门那跟底。。。。首发还不知道得等到什么时候。。 飘洋过海 发表于 2013-12-27 11:33
不值当,因为需求小。。。
其实客流真心不小,沿途的宿迁,泗县,灵壁。。都是人力资源输出大县。。如果能够开通联络线,宿淮线有南下的列车。客流绝对不会差。 烧鸡站 发表于 2013-12-27 08:15 static/image/common/back.gif
延长到宿州是不可能的。延长淮北或徐州倒是有可能,不要忘了符离换向这档子事。
感觉宿州和淮北都不可能,车辆无法整备
gddksyin 发表于 2013-12-27 13:30 static/image/common/back.gif
感觉宿州和淮北都不可能,车辆无法整备
南通有客技呀。可以到淮北立折。 风中行 发表于 2013-12-27 11:31 static/image/common/back.gif
宿州市政府就不能申请在弄个联络线
这个除非跟淮北学自个先掏20个亿,铁总有可能会答应滴。 烧鸡站 发表于 2013-12-27 15:01 static/image/common/back.gif
南通有客技呀。可以到淮北立折。
记得通泰扬有一个取消了
本帖最后由 风中行 于 2013-12-28 16:31 编辑
sjaisnow 发表于 2013-12-27 12:59 static/image/common/back.gif
俺豆搁二中南门那跟底。。。。首发还不知道得等到什么时候。。
我Q 加我下,下次去车站,俺们一起去,
烧鸡站 发表于 2013-12-27 15:05 static/image/common/back.gif
这个除非跟淮北学自个先掏20个亿,铁总有可能会答应滴。
算了吧,让市政府那些人拿个20亿,还不如把他们杀了 gddksyin 发表于 2013-12-27 15:11 static/image/common/back.gif
记得通泰扬有一个取消了
扬州的取消了,节省开支
页:
1
[2]