人民铁路为人民
呵呵，一看到这样的话就觉得特搞笑~~ 我想起 某年 武汉局担当的 某趟“上海虹桥-汉口”重连动车 改单组运行！
但是 车站 没有接到通知！车到站了，站里的 值班员傻眼了！
最后和列车长 把一个旅游团的 人 全部 劝上了车！然后大家持二等有座车票站回武汉！
有人 立刻 跟武汉当地的 媒体打电话！
最后 列车到站 车站站长 和 电视台的记者 同时接待了这批旅客！
然后 一个 残疾旅客 在电视台记者面前痛诉：“你看我一个残疾人，从南京站回来的，上车了，列车站都不给我找位置！我一个人从南京站回来容易吗？”
最后，武汉局 全额退了 这个旅行团的 南京到汉口的 二等座票价 1452列车长不承认也没用，北站不是还有人能证实此事吗？如果事发地点在监控覆盖范围之内，就有物证了。一经查实，不单单是个路风问题，还涉嫌欺骗组织，应该严肃处理，而且所有调查取证产生的费用都由那个列车长承担。 以服务为宗旨，待旅客如亲人？？？？？？？ 哈局长途车确实很少女列车员 我是土土 发表于 2013-12-24 12:28 static/image/common/back.gif
我想起 某年 武汉局担当的 某趟“上海虹桥-汉口”重连动车 改单组运行！
但是 车站 没有接到通知！车到站了 ...
另外还每人补贴了一笔市内交通费，是么。。。{:4_104:}
010-12306要加010，这是很典型的歧视弱势群体，跟他死磕，要不然不长记性，还会有后来者受害 哈局部分工作人员态度十分蛮横，齐段2209便是例证之一。 朋友们，凡事要记住一个规律，物极必反，现在的客运工作已经在强大的压势下很难干了，马上90后的年轻人相继做为社会的主流，试想想他们另类的做法，还会惯着谁呢？所以在所有事情做出之前要先考虑好两个方面，现在面临着铁路的再次改革，如果社会呼声过大，将来糟罪的是咱们老百姓呀。 支持和他们搞到底~~~~~~ 我不知道你是什么什么部门，就拿客运来说，这些在家从来都没受过气的孩子们，哪能成天在车上被人呼来唤去的呀，我原来带过的几个班组里就已经发现这样的苗头了，跟旅客对骂是常事，所以这跟“因噎废食”、“瞻前顾后”关系不大，即使修理了，摔跟头了还有父母坚强的后盾支持着，家里不差钱，并不拿这份工作当回事，从车上来看常年欠员是经常的事，现在在现场的主力是70后，这些人上有老，下有小，休息一趟扣1000多，他们真休不起。上贴我说的意思现在是即让旅客满意，还得让职工满意，职工满意的前提就是多拿到钱，你说列车员一个月才3000多块钱，有节日加班才达到4000，而市场上的物价已经飞涨，3000多块钱已经不算多了，而铁总欠那么多钱从哪来呢，不是有消息透露要在车票上做文章了吗，我说的意思，你们明白？ 理论上是非常正确的，但是现在已经成局了，实在是不好招人呀，在缺员的情况下向各单位招人都没人愿意来，而社会招来的又受不了我们的管理办法，所以恶性下去了。 窗口服务 是和人打交道的！
旅客也不求 你什么 待旅客如亲人什么之类高尚的 做法！
但是你最起码 要 尊重旅客把！不能把什么 人 还分个三六九等！
这种 服务态度问题 我都投诉多次了！（长春站改签窗口、哈尔滨站售票窗口、石家庄客运段的1526）
至于钱低 是 单位的事儿，与 广大的旅客无关！ 诸位不闻曹大和君与杉本君的故事吗？ 列车长不准上车，态度蛮狠，的确该处理。但是行动不便人士，尤其是女性单独坐火车长途旅行，也的确是不应该。楼主应该换个思路来考虑这个问题。
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