弄不好了,你看天棚 还是天骏那里,新隧道的水患都流出来成了河,滋养了大片草原
流出来好,解决淡水资源不足问题,一举两得{:4_104:} qdfox007 发表于 2014-1-22 14:00 static/image/common/back.gif
弄不好了,你看天棚 还是天骏那里,新隧道的水患都流出来成了河,滋养了大片草原
啊咧?为啥我听说隧道弄不好了这么高兴呢?希望再拖个几年。。。
呵呵。。。。。。。。。。。。。。 qdfox007 发表于 2014-1-9 14:50 static/image/common/back.gif
西格线上 跑CRH可以跑格尔木-察尔汗-锡铁山-德令哈, 西宁-湟源-青海湖,西宁-德令哈-格尔木
三条线 ...
这几个地方哪有客流
qdfox007 发表于 2014-1-22 14:00 static/image/common/back.gif
弄不好了,你看天棚 还是天骏那里,新隧道的水患都流出来成了河,滋养了大片草原
卧槽。。。。。。 按照LZ的想法,格尔木-拉萨也可以开CRH,复线,然后弄个制氧装备就是了…… 痴人说梦 客流。。。 对了同志们,兰新二线开了西安怎么过去呢。西安北上不了陇海线啊 其实应该在西安北修一条上陇海的联络线,这样可以直接把高铁通道兰州。 8k-065 发表于 2014-3-2 11:18 static/image/common/back.gif
其实应该在西安北修一条上陇海的联络线,这样可以直接把高铁通道兰州。
免了吧,西陇海限速很厉害的,特别是宝天盲肠,跨线车还是等等宝兰吧
额好吧。忘了这事了。 8k-065 发表于 2014-3-2 11:18 static/image/common/back.gif
其实应该在西安北修一条上陇海的联络线,这样可以直接把高铁通道兰州。
咸阳西还是茂陵什么地方可上陇海
西宁--格尔木之间好像没有多少客流。那么大的整个青海省才570多万人口,青藏线上没有太多的省内客流啊。 夏天人可能稍多一些。
可以开北京西——格尔木G车,西宁——格尔木按D价。
夏天进藏人多的时候多开D/G车到格尔木,再开几趟格尔木——拉萨临客,以YZ为主,增加运力。
有机会应该运行关角展线 沈局锦州所 发表于 2014-3-27 11:41 static/image/common/back.gif
有机会应该运行关角展线
抓紧吧,新隧道快通了
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