在水一方1981 发表于 2013-12-16 14:24:31

两江总督 发表于 2013-12-16 11:24 static/image/common/back.gif
未必吧，28日调图，宿州东增加15趟G，2趟D，总数从33增至49，增加了近50%，不能总拿蚌埠说事，蚌埠相对于其 ...

淮南东的车次也很少啊

herojwl 发表于 2013-12-16 14:31:09

蚌埠最近五年的发展还是巨大的
只不过长期蚌埠无发展的惯性思想还在影响其他人

wwff8 发表于 2013-12-16 15:04:05

2012年GDP总量，虽不能全看GDP，但一定程度上说明了问题

徐州        4020.46
合肥        4164.34
芜湖        1873.63
安庆        1359.7
马鞍山        1232
滁州        970.7
阜阳        962.5
六安        918.2
宿州        915
蚌埠        890.2
淮南        781.8
宣城        757.5
毫州        715.7
铜陵        621.3
淮北        620.5
黄山        424.9
池州        417.4

一床老棉被 发表于 2013-12-16 15:13:06

wwff8 发表于 2013-12-16 15:04 static/image/common/back.gif
2012年GDP总量，虽不能全看GDP，但一定程度上说明了问题

徐州        4020.46


表里有些排在前面的城市有小千万人口，后面的城市最少的连100万都没有，所创造的GDP差距必然很大

qwe1986 发表于 2013-12-16 15:36:45

所以安徽的地级市还是太多了，该合并合并，特别是皖北

gddksyin 发表于 2013-12-16 15:44:09

徐州高铁停站不少，但也并非一切都是完美，从下客数量远远超过上车数量就能看出一斑，多给高铁一点时间，或许会变好的
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查看完整版本: 铁总地域歧视安徽，一半高铁不停安徽！