鹤岗的4189、90次又恢复开行了，祝贺！
还用天津车底套？ 黑龙江很长时间没有到北京南的火车了吧，记得90年代有个佳木斯到北京南的车。 延长区段那么多，什么时候K554和K7054整合呢，改由K554牡丹江始发，哈温车套牡丹江也好几年了！ 牡丹江～佳木斯4171/2次调整为牡丹江～双鸭山间感觉有点绕了。4171在一直向北到鹤岗鹤北怎么样？ 一直看着，结果还是插晚了！ 哈局总是慢半拍 哈局佳段 发表于 2013-12-12 15:27 static/image/common/back.gif
鹤岗的4189、90次又恢复开行了，祝贺！
这样全省地级城市还有一个没有通红车了，加油！
哈局列车 发表于 2013-12-12 15:49
黑龙江很长时间没有到北京南的火车了吧，记得90年代有个佳木斯到北京南的车。
T184还是T238的前身是北京南终到的。 我也没赶上，不然把楼主插的嗷嗷叫。 哈局列车 发表于 2013-12-12 15:56 static/image/common/back.gif
牡丹江～佳木斯4171/2次调整为牡丹江～双鸭山间感觉有点绕了。4171在一直向北到鹤岗鹤北怎么样？
问题是二流子城市双鸭山向往别的地方开火车，必须经过大佳木斯啊，除非修建双桦铁路
不是说大哈到前进镇的车缩到二流子城市双鸭山了吗? 中国铁路客户服务中心网站昨天发布了2014年春运售票公告，2014年1月16日-2月24日为2014年铁路春运时间。预定旅客列车互联网、电话订票预售期为20天。车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天。春运期间临客车票预售期提前公告提醒，2014年春运期间，铁路部门对因旅客原因办理车票改签，且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的，退票时按票面票价的20%核收退票费。 t:tT Zh
有人把此项新规理解为铁路部门的一种变相涨价，各别网站也做了相关调查其中不乏骂声，造成此种现象的原因可能与铁路部门的宣传解释不到位有关。 G=lcKtMdg
又到一年春运时，每到此刻，每一张车票都显得弥足珍贵，然而现实中却常常会有些人利用手中的各种资源囤积、占有多张火车票，然后在开车前将没用的火车票退掉。票务资源的无法及时回笼造成的是其他人买不到更合适的车票，甚至是买不到车票，同时无法及时售出的车票还会带来运力资源的浪费，去年春运就曾有过列车驶出车站后仍有空位的现象发生。 Qe=,EXf
提高退票成本将能够有效提高人们对自身出行计划的责任意识，同时也将更有利于铁路部门根据车票出售情况作出合理反应，合理的统筹运力资源让更多的人走的更为方便、快捷、舒畅。
哈局列车 发表于 2013-12-12 15:49 static/image/common/back.gif
黑龙江很长时间没有到北京南的火车了吧，记得90年代有个佳木斯到北京南的车。
那时候北京南站还是个小站 不够城市等级的车都安排在北京南 那个时候北京那个城市也不大，很多北京的年轻人都跑到黑龙江农村来打工。 那时候，上访的，流浪的，乞讨的，都把北京南站当做家，如今的北京南站俨然已经鸟枪换炮 哈局列车 发表于 2013-12-12 16:15
这样全省地级城市还有一个没有通红车了，加油！
为什么非要有，空调车呢？ 二流子城市？谁给起的这个雅号？
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